3.0T發動機+全時四驅,新款奧迪A6 Allroad,國內瓦罐粉久等了

隨著國內汽車市場的發展壯大,旅行車這一頗受歐洲盛行的車種,近些年來開始被不少國內消費者青睞,這其中作為旅行車大戶的大眾汽車,包括旗下的奧迪、大眾、斯柯達等品牌,均有相關車型佈局,且衍生出類似奧迪RS、奧迪Allroad、以及大眾Alltrack等高性能和跨界版本。

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繼新一代國產奧迪A6L上市一年多後,進口奧迪A6旅行車和跨界旅行Allroad版也相繼進入國內市場;對於一些“瓦罐迷”而言,奧迪A6 Allroad一定都不會陌生,某種程度上要比普通A6旅行版更吃香;除了車身在外觀上加入了一些Cross越野套件外,其更高的離地間隙,以及奧迪quattro全時四驅系統的加持,讓它具有更強的實用性能,當然在價格上也要比普通版貴一些。今天要為大家介紹的就是2020款奧迪A6 Allroad探索家 55TFSI 尊享越野型,廠商指導價56.08萬元,一起來看看錶現如何。

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外觀方面,基於三廂版奧迪A6平臺打造的車身,除了整體結構上有著明顯的區別外,在其它細節上二者基本保持一致,Allroad版車型由於在四周加入了黑色包圍,看起來要顯得粗獷一些,好處是能夠減少日常小刮蹭帶來的維修成本。單看車頭部分和現款奧迪A6L的區別,主要體現在中網和底部包圍處,整體同樣採用的是扁平化設計風格,且相比上一代車型在細節處更富有稜角,視覺上要顯得年輕不少。機蓋表面隆起的筋線,起到一定的引導視線作用,雖然延續了家族經典的六邊形中網格柵,但內部結構與國產A6L上多根橫向鍍鉻輻條不同,採用的是橫豎交叉網格樣式,且只在六根豎向輻條表面採用了鍍鉻裝飾,仔細看中間牌照框位置略微凸出,能夠讓前臉顯得更高大。

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這一代A6採用了鋒利的幾何狀造型,與中網和車頭整體輪廓搭配協調,燈腔內部採用了燻黑處理,長短不一的多段日間行車燈帶,同時集成了車前轉向燈,點亮效果十分精緻;遠近光燈組為矩陣式全LED光源,支持自動大燈、自適應遠近光、延時關閉、大燈清洗等功能,關於“燈廠”在這方面的實力,想必很多消費者都已熟知。底部包圍處增加了一段鏤空處理,周圍採用了銀色塗裝,兩端寬大的導風槽裝飾,增添了運動氣息,由於大燈支持雨霧模式,所以沒有配備常規霧燈裝置。

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車身側面在黑色的車頂行李架與側裙輪眉的映襯下,看起來既修長又充滿了Cross跨界味道,為了和這一代車型整體風格呼應,可以看到車身C柱採用了尖銳化處理,帶來些許溜背的獵裝範兒;車身前後分段式高腰線與國產A6L上一致,車門下方手法濃重的內凹式摺痕,既起到不錯的塑形作用,也讓側面看起來更顯立體。後視鏡位於門板上方的設計,能夠把車頭部分拉的更長,也有助於改善車內前排視野;雙色後視鏡集成了LED轉向燈帶,支持電動調節、加熱、摺疊、記憶、倒車自動下翻等功能;全車車門均配備了無鑰匙進入,車內有無鑰匙啟動系統。

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車身長寬高分別為4951/1902/1498mm,軸距為2925mm,整備質量2040kg;車型採用的是20英寸鋁合金輪轂,造型立體的銀色雙五幅樣式簡約大氣,前後均為通風盤式制動類型,輪胎匹配馬牌PremiumContact 6系列,規格為245/45 R20,車內配有胎壓報警系統。

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車尾部分乍一看略有幾分SUV身影,車頂寬大的擾流板與後風擋兩端黑色飾條銜接,配合傾斜的後風擋造型,增添了些許動感韻味;尾部採用了較多橫向元素,帶來更豐富的層次感,尾燈造型同樣稜角分明,與車尾表面有著不錯的貼合性,內部LED燈組點亮後,具有較高的辨識度;尾燈中間的一段橫貫式鍍鉻飾條,兩端與尾燈內部融合,一定程度上延伸了車尾視覺寬度。車尾底部採用的是隱藏式雙邊共兩出排氣佈局,讓Cross風格的車身多了一絲內斂;車型配備了前後倒車雷達和倒車影像功能,支持選裝360度全景影像系統。

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內飾方面,進口奧迪A6 Allroad車內與國產A6L整體造型一致,實拍車型在中控臺表面、擋杆區、以及車門內襯處加入了一些木紋飾板,搭配從這一代A8L上下放而來的三塊液晶屏組合,既顯高檔典雅,又充滿了科技氣息。中控臺造型略向駕駛員一側傾斜,空調出風口採用了類似貫通效果,能夠讓車內部看起來更顯寬敞;上下兩塊觸控液晶屏造型精緻,且和周圍的亮黑色烤漆面板融合自然,整體做工和質感表現,符合奧迪家族一貫作風。

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方向盤造型和國產A6L不同,採用了A8L同款四輻式多功能方向盤,表面環繞的鍍鉻飾條與烤漆裝飾,提升了一絲精緻程度;兩側整齊對稱的按鍵和撥杆,負責行車電腦、藍牙語音、多媒體調節等功能,定速巡航系統則由後方單獨的撥杆控制,後方還配有換擋撥片,方向盤支持手動四向調節。12.3英寸全液晶儀表盤,想必不少消費者都已比較熟悉,除了可以模擬常規指針式錶盤外,還可與中控系統聯動,顯示行車信息、多媒體系統、以及導航地圖等功能,達到奧迪宣稱的虛擬座艙效果。在主被動安全裝備方面,車型僅配備了主動剎車,其它諸如併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等功能,則需要通過選裝獲得。

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中控部分,由上下兩塊液晶觸摸屏替代了複雜的按鍵和旋鈕佈局,使得內飾看起來格外簡潔,配合周圍亮黑色烤漆面板和鍍鉻包邊,顯得更加富有質感;上方10.1英寸液晶屏負責車輛和多媒體、導航等信息顯示,下方的8.6英寸液晶屏則扮演著手寫板和雙溫區自動空調面板,且屏幕表面具有震動反饋,以減少誤觸幾率;系統支持GPS導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍牙電話、CarPlay和Android Auto手機互聯、語音識別控制、以及車聯網等時下主流功能。在車輛操控輔助配置方面,車型配備了電子手剎、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可變轉向比、以及包含越野在內的多種駕駛模式切換等功能。

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車內座椅表面為皮質包裹,座椅造型屬於一般舒適型取向,內部填充飽滿厚實;前排主副駕駛位均支持多向電動調節和加熱功能,包含4向高低和4向腰部支撐,主駕駛位還增加了位置記憶。後排座椅延續了前排設計風格,支持選裝座椅加熱,地板中間較高的凸起部分,對舒適性會有一些影響;後排提供了帶杯架的中央扶手、空調出風口、以及電源接口等實用配置。

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車型搭載的是前後分段式電動天窗,能夠更好的兼顧一些車身剛性;後備廂常規容積565L,後排座椅靠背支持4/2/4比例放倒,最大可擴展至1680L,車型配備了後備廂電動尾門、尾門開啟位置記憶、以及更高級的感應開啟功能。

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動力方面,2020款進口奧迪A6 Allroad探索家55TFSI尊享越野型,搭載一臺3.0T V6渦輪增壓發動機+48V輕混系統,最大功率250kW/340Ps,最大扭矩500Nm,滿足國六排放標準;匹配7擋雙離合變速箱,以及全時四驅系統;懸架結構為前後多連桿式獨立懸掛,且配備了可調節軟硬高低的空氣懸掛系統。


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