在之前我們國內汽車市場當中主要以合資品牌車型為主，隨著整個時代不斷的發展，我們國產自主品牌車企也在不斷的崛起，如今國產自主品牌車險確實是已經崛起了，特別是在緊湊型SUV領域，這個燈中國產自主品牌車型已經是碾壓了合資品牌車型。
如果說是碾壓也確實有點誇張了，已經是完全可以匹敵了，也造成了很多合資品牌車型在同級別車型方面的性價比越來越明朗了，年前幸虧沒買車，大眾這臺新車8萬出頭就能夠開回家，配置150匹馬力，比哈佛h6還香，
大眾這個品牌在我們國內市場當中的品牌效應還是比較高的，許多消費者對於大眾品牌還是比較信任，我們今天所說的這款車型就是大眾旗下的一款緊湊型SUV呈現，而且這臺SUV車型已經跟我們國產自主品牌的SUV車型是屬於同一個性價比了。
這臺車就是2019款的捷達vs5，她在2019年9月份的時候上市，是屬於國六版本的車型，它的價格是在8.4萬至11.3萬。
對於這臺車的價比來說，相比較於長城，哈佛h6還是有一定優勢的，再加上向端的一些終端優惠，那麼這在這兒確實可以稱得上8萬多就可以開回家了，而且是一款緊湊型的SUV車，當前的市場當中也是非常主流的。
這臺車在整個外觀造型方面的設計個人感覺還是比較不錯，當然畢竟對於外觀這個東西也是仁者見仁智者見智的，它前臉的六邊形中網進氣格柵相對來說在整個的設計方面還是比較不錯，這種菱形鍍鉻裝飾看起來也是比較有寓意的。
車長4419mm車寬1841mm，車高1616mm軸距2630mm，在同級別車型當中雖然說並不是特別出眾，但是這臺車的空間性能還是能夠滿足使用的。
在內飾方面的整體設計，這臺車表現的也是比較中規中矩，意見跟大眾家族的設計理念是保持一致的，雖然說我並沒有特別強烈的新鮮感，但是相比較於這一類的消費人群來說，還是能夠滿足使用需求的，在配置方面的表現，他還是有很多標配項目的，比如說後駐車雷達，定速巡航發動機啟停技術以及四向調節多功能方向盤，同時還有八英寸觸控液晶屏，藍牙車載電話，手機互聯等配置是屬於標配的。
那麼這臺車在動力方面表現怎麼樣呢，動力一直以來也是眾多朋友比較關注的，這臺車他在動力方面的配置還是比較好，為什麼這麼說呢，因為它的動力系統在大眾家族當中是一款非常普遍用的一個動力，它採用的是一款1.4t的渦輪增壓發動機，與之相匹配的是五擋手動變速箱以及六檔手自一體變速箱。
他的這個發動機也運用在奧迪系列車型的身上，在調校方面也是比較中規中矩一些，最大馬力150匹，峰值扭矩也250牛米，綜合油耗6.2升。
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