提到四驅系統，我想大多數人都能講出奧迪的quattro、奔馳的4MATIC、寶馬的X-Drive、三菱的超選四驅、斯巴魯DCCD等品牌。有的小夥伴還知道全時、分時、適時等四驅形式。其實，四驅作為一整套系統，背後一直是由幾家“悶聲發大財”的公司支撐著的。
今天，白車身想聊一聊那些站在四驅系統背後的公司。
一、博格華納（BorgWarner）
博格華納是一家總部位於美國密歇根州奧本山的全球知名先進動力系統提供商。它的發動機技術、變速箱技術、四驅技術都是頂尖的。2010年博格華納又收購了瑞典知名汽車配件製造商瀚德集團（Haldex）的傳動系統業務，使得自身的四驅技術得到進一步加強，瀚德的四驅系統下面單獨說。博格華納的四驅解決方案主要涉及的是分時四驅和適時四驅，它是目前全球應用最廣泛的四驅解決方案供應商。長城汽車、奇瑞汽車、現代起亞、廣汽傳祺等都是博格華納的客戶。
二、瀚德（Haldex）
雖然瀚德四驅被博格華納收購了，可還是要拿出來分開說，因為瀚德最拿手的是全時四驅系統。瀚德四驅目前已經升級到第五代了，整體越來越輕巧，性能越來越強大。是目前主流的全時四驅解決方案。蘭博基尼、奧迪、沃爾沃、大眾、凱迪拉克、路虎、領克等是瀚德的客戶
三、GKN
GKN是英國老牌傳動系統供應商，旗下的適時四驅和全時四驅技術都非常成熟。捷豹路虎、尼桑另外還有一眾國產廠商等都是GKN的客戶。
四、麥格納
麥格納是總部位於加拿大的全球知名汽車零部件供應商。它在分時四驅、全時四驅、適時四驅上均有建樹。奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、現代起亞等都是麥格納的客戶。
五、JTEKT
這是家日本公司，屬於豐田系，提這個公司，只要知道一個產品就行，託森差速器，對，大名鼎鼎的託森就是這個公司的。豐田、雷克薩斯、斯巴魯、奧迪等都是JTEKT的客戶。
所以，請記住上面的公司，他們才是掌握核心技術的，非常賺錢的公司。
此外，三菱、斯巴魯、謳歌等日本品牌也還有自己的四驅技術，不過基本就只有自己的車在用，在此就不做贅述了。
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