眾所周知，長安旗下的旗艦SUV車型長安cs75 Plus，他在2019年的時候確實拿下了非常出色的銷售成績，這臺車不管是外觀造型還是內飾方面，整體設計也都是非常年輕動感時尚的。
但是也有一些車型在市場當中的表現也是比較不錯，長安CS75 PLUS落地14萬，媳婦想買，但我選這臺車，網友：聰明！每個人的審美觀是不一樣的，媳婦兒還是比較相中長安cs75 Plus這款車型，但是相對來說在撤退，撤退以及空間性能方面本身想要選擇一款更大空間的，相對來說長安cs75plus作為一款緊湊型SUV車型還是比較不錯，但是最後還是選擇了奇瑞的瑞虎8這臺車。
眾所周知奇瑞是擁有著自己的核心技術，在俺前幾年的時候，由於車的外觀造型在設計上確實是比較過去，也造成了很多車型沒有發展起來。在2018年之後，奇瑞相關的旗下車型在市場當中的表現比較不錯，特別是瑞虎系列的車型。
這臺瑞虎八已經是2019版的車型，在2019年5月份的時候上市的一款車型，同時是屬於國六版本，在性價比方面的表現要比長安cs75不讓人更加出眾一些，他的接受價是在8.8萬至15.9萬，相比較於長安cs75plus來說，在起步價方面會更加優越一些。
兩款車型，它並不是屬於同一個級別的，一款是緊湊型SUV，一款是中型SUV，瑞虎八是一款中型s優惠車型，在車身尺寸以及空間性能方面的表現確實要優越於長安cs75普拉斯車長4700mm，車寬1860mm，車高1746mm，軸距二天710mm，在車身尺寸方面，在數據方面雖然說比長安cs75plus相當。但是長安cs75僅僅只有2.0t的車型才會擁有這樣的尺寸。
它在整個外觀造型方面的設計給人的飽滿感比較強，而且整個前臉的設計也是比較誇張一些，有很多朋友就是喜歡這種比較有肌肉感設計的車型。
對於很多朋友來說，選擇這款車型必然都會選擇中高配的車型，畢竟相對來說中高配的車型在動力方面表現更加強悍一些，而且這臺車它採用的是奇瑞家族化的一款非常強勢的發動機，那就是1.6t的渦輪增壓發動機。
她的這臺發動197匹的馬力，相信很多朋友對於這臺發動機的瞭解程度還是比較高的，這臺車配置的是七擋雙離合變速箱，雖然說是一款雙離合的變速箱，但是他在頓挫感方面的表現並不是特別明顯，對於很多新手來說，基本上感受不到雙離合並頭像所帶來的頓挫感。它的最大馬力達到了197匹，峰值扭矩290牛米，這樣的一個表現已經是相當於許多車型2.0t的發動機了。作為一款中型車，打到它的百公里綜合油耗是7.4L，它的實測油耗也不過是8.9升而已。
相對來說，這臺車它走量的車型基本上都是以1.6t的動力車型為主，這一類的成員動力表現比較強悍，而且它也是一款中型SUV車型有著比較厚重的車身自重，所以說這一類的車型才是走量的車型。
同時在配置方面我們也能夠看得出來有很多配置也是比較豐富的，我們來看一下1.6T的車型都有哪些標配的項目，比如說試點按我英寸的觸控液晶屏，加入了藍牙車載電話，手機互聯以及GPS導航系統，車聯網系統同時還具備了真皮包裹的四向調節，多功能方向盤可開啟的全景天窗，駐車雷達倒車影像，定速巡航等配置。
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