眾所周知，其實我們國產自主品牌車型能夠這麼快崛起，跟之前的學習以及借鑑有著分不開的關係，隨著整個汽車產業不斷的發展，各大自主品牌也在努力的原創，確實都已經有很多車型走出了借鑑的道路。
當然依然還有一些車險在保證品質的方面也會借鑑一定的設計，畢竟有很多外觀造型設計還是非常漂亮的，在之前江淮汽車有一款緊湊型車叫做嘉悅a5，這臺車在一定程度上也是借鑑了瑪莎拉蒂的設計，在之後這臺車的成功性確實是可以的，部分借鑑還是能夠讓一款車型熱度比較高。如今東風版的“奧迪a8”問世了，這臺車不到10萬，外觀造型非常帥氣，比思域還要好看。
這臺車就是東風乘用車旗下的一款緊湊型車型，2020款的奕炫。這臺車在整個外觀造型方面的設計採用了當前非常主流，非常年輕感的設計理念，讓這款車擁有著更強的姿態，同時在設計方面跟奧迪愛吧有一定的相似之處，因此被很多朋友稱之為東風版的奧迪a8。
作為一款國產自主品牌的緊湊型車型，這臺車在休假比方面的表現也比較符合這臺車的定位6.9萬至9.2萬，站在一個性價比作為一款緊湊型車型來說，我覺得定位還是比較清晰的。
整臺車在外觀造型方面的設計非常漂亮，特別是這臺車的多幅鋁合金輪轂，這種設計非常具有運動感，跟奧迪系列的車型也是有的一拼，作為一款緊湊型車配置16英寸以及17英寸的輪胎也是比較常見的。大溜背的車頂讓這臺車擁有了較強的運動感姿態，同時還有從頭燈一直到霧燈區，獠牙式設計的大鍍鉻裝飾讓整個前臉看起來更加兇悍。
在車身尺寸方面這臺車是比較保守的，比較中規中矩並不是特別差，但也並不是特別好，車長4660mm車寬1812mm車高1490mm，軸距4680mm，車重1.23噸。
正所謂人無完人，車無完車並不是所有的車型都是完美無瑕的，這臺車雖然說外觀造型比較帥氣，整個的設計也非常好看，但是它也是擁有著自己的缺點，這個缺點就是他的低排量車型讓很多朋友並不是特別放心，因為它的低排量車型雖然說比較經濟比較省油，但是採用三缸發動機依然存在抖動的問題。
1.0t的三缸渦輪增壓發動機，匹配五檔手動變速箱以及六擋雙離合變速箱，最大馬力125匹，峰值扭矩196牛米，綜合油耗5.6升。對於三缸發動機，我相信大家都非常清楚，由於不對稱的設計在抖動方面是難免的，只不過如今相比較之前來說已經做的很好了。
除了1.0t的發動機車型之外，同時還有1.5t4缸渦輪增壓發動機的車型是屬於中高配的車型，在傳動系統方面採用的是六擋DCT雙離合變速箱，最大馬力150匹，峰值扭矩230牛米，綜合油耗6.4升，在動力方面以及燃油經濟性方面都是比較中規中矩的。底盤懸架方面的表現採用的是麥弗遜式獨立懸架以及扭力梁式非獨立懸架，懸念的調校還是比較偏適中的。
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