2019年5月1日，越秀南客運站正式停運。作為廣州市歷史最悠久的長途汽車客運站，已常伴周邊的街坊市民69個年頭。近日，隨著廣州東園文化項目的復工，客運站的辦公樓、西側住宅樓已開拆。
創建於1950年的越秀南客運站，位於越秀區東園橫路2號，是廣州歷史最悠久也是最主要的汽車客運站之一，線路遍達廣東省內和江西、江蘇、廣西等省外多地，承載了無數廣州人的出行回憶。最高峰時期，這幾條主要線路旅客在全廣州市市場佔有率超過五成。為緩解廣州中心城區公共交通擁堵，廣州越秀南客運站2019年5月1日正式停運。
2020-2021年度，越秀南客運站拆除後將新建展覽館、市民廣場、停車場、景觀水池等，並以團一大廣場為核心和中華全國總工會舊址、省港罷工委員會舊址、東園等革命歷史文化資源形成新的廣州東園文化廣場，成為廣州愛國主義基地、廣州近代史蹟集中展示地。
據走訪，為做好施工過程中的安全工作，原本雙行線行駛的東園橫路（湛塘路至越秀南路路段）已改成單行線，並在路上旁邊設置臨時人行道，過往的市民和車輛敬請注意。
聲音
網友@暴少龍分別在3月18日和3月24日記錄了越秀南客運站被拆除的一幕。
“知道越秀南客運站停運之後，就心中瞭然它將會有被拆除的一天，我住在珠光街的越秀南社區，每天下班回家都會經過這個客運站，當看到原本熟悉的招牌已經不在，心裡還是有不捨”，住在客運站周邊的劉小姐表示。
市民賈小姐說，“越秀南曾經是回老家的第一選項，雖然票價比搭火車，但高速公路直達，方便快捷，旅客也不多。家裡老人還在的時候，越秀南車站，甚至整片越秀南，都浸潤著我的鄉愁。只要路過附近都會想：上一次回家是什麼時候？孤獨和疏離感也油然而生。隨著家裡老人一個個離去，和老家之間的牽絆一點點斷裂，故鄉逐漸成了他鄉，回去得就少了。加上私家車和順風車的普及，就算有事回一次，也很少再去越秀南搭車了。但我知道，或者堅信，它會一直存在，從未想過它會有拆除的一天。聽到這個消息有點失落，心裡有個東西被連根拔起，空了一塊。”
各位網友，你們有在越秀南做過車嗎？你對它的印象是什麼呢？評論區一起討論吧！
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