中國境內首條重載鐵路兼煤運通道幹線鐵路——大秦鐵路

大秦鐵路(Datong-Qinhuangdao Railway),簡稱大秦線,是中國華北地區一條連接山西省大同市與河北省秦皇島市的國鐵I級貨運專線鐵路,也是中國境內首條重載鐵路兼煤運通道幹線鐵路。

中國境內首條重載鐵路兼煤運通道幹線鐵路——大秦鐵路

大秦鐵路於1983年進行勘察設計;於1985年動工建設;於1992年全線竣工運營。 大秦鐵路西起韓家嶺站、東至柳村南站,線路全長653千米;貨運站點37個;列車重載運營速度80千米/小時,最大牽引質量2萬噸。

中國境內首條重載鐵路兼煤運通道幹線鐵路——大秦鐵路

大秦鐵路的建設運營,使中國鐵路形成一整套具有自主知識產權的重載運輸技術體系,讓中國成為世界上少數幾個掌握3萬噸重載技術的國家之一。

中國境內首條重載鐵路兼煤運通道幹線鐵路——大秦鐵路

大秦鐵路的建成,對開發山西煤炭,增加內蒙古、寧夏的煤炭調出量,增加東北、華東、華南等地區煤炭的供應和出口有決定意義;為平朔、晉北、內蒙西部、寧夏等地區煤炭外調的重要通道;同時對沿線工農業的發展,經濟的交流與外貿出口和唐、秦地區北部鐵、金、相、鉛鋅等礦產資源的開發都有很大的促進作用。


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