官宣3月27日晚，山東玲瓏輪胎股份有限公司 發佈公告，公司擬投資48.94億元在長春汽車經濟技術開發區建設國內第5個生產基地，項目產品為半鋼子午線輪胎、全鋼子午線輪胎以及翻新輪胎。
項目建成後，可達到年產1200萬條半鋼子午線輪胎、200萬條全鋼子午線輪胎和20萬條全鋼翻新輪胎的產能。
項目計劃於2020年9月開工，至2025年8月全部完工，總建設工期為5年，分三期建設，其中一期產能為120萬條全鋼子午胎；二期產能為40萬條全鋼子午胎和600萬條半鋼子午胎；三期的產能為40萬條全鋼子午胎、600萬條半鋼子午胎和20萬條翻新輪胎。
“網”架鵲橋，線下牽手
“長春基地項目，是公司決策、落位進度最快的一個。”山東玲瓏輪胎股份有限公司董事會辦公室主任趙文磊說，“2019年，中國一汽發佈支持配套企業落位長春相關政策後，公司迅速與中國一汽、長春汽開區溝通，快速推進合作進程，新冠肺炎疫情期間，吉林省、長春市、汽開區相關領導和負責人多次通過視頻會議等方式與公司溝通協調。”
在這個特殊的春天裡，網絡為長春各地和戰略投資者之間架起了溝通的鵲橋，網絡傳書，雲端定情。
長春汽車經濟技術開發區設立了先進製造業重大項目專班，高效開展網上招商、視頻招商，成功促成了玲瓏輪胎、科大訊飛等行業龍頭企業前來考察。
3月6日，長春市委書記王凱、市長劉忻會見了來長考察的山東玲瓏輪胎股份有限公司董事長王鋒一行，就深化合作、助推重點配套項目進行深入交流。
會見中，王凱說，汽車業是長春的優勢支柱產業，歡迎像玲瓏輪胎這樣的行業領軍企業來長春合作發展。市委市政府將努力提供一流營商環境，全力以赴做好服務，希望雙方在既有項目基礎上，不斷深化合作，拓展合作廣度和深度，攜手為東北全面振興、全方位振興作出更大貢獻。
“我們對長春汽車產業發展信心十足，前期與汽開區招商部門通過網絡和電話進行了多輪溝通，此次來長考察，真切感受到長春在支持服務企業發展上的力度之大、舉措之實，希望合作項目能夠儘快落地。”王鋒表示。
門當戶對，對方家底足夠殷實
玲瓏輪胎同日發佈了《中長期發展戰略規劃（2020-2030年）綱要》，提出到2030年期間實現“6+6”全球戰略佈局，輪胎產銷量1.6億條，實現銷售收入超800億元，產能規模進入世界前五。
作為玲瓏輪胎髮展戰略的重要一環，東北、長春再次成為橡膠業內人士矚目的焦點之一，“投資不過山海關”，這種被認為是帶有地域歧視與刻板印象的說法，看來要重新審視。
汽開區是吉林省市汽車產業的核心區域，一汽解放、一汽大眾、一汽豐越、一汽紅旗等一汽集團的全資和控股整車製造企業坐落在區內。區內已經形成了“中、重、轎”三大系列多個車型的產品格局，形成了年產120萬輛轎車、20萬輛卡車的生產能力。
2020 年 2 月 12 日，吉林省人民政府對長春國際汽車城規劃（2020—2035 年）進行了批覆，長春市將全面打造世界級汽車整車及零部件研發、生產和後市場服務基地，汽車產業高質量發展示範區。
在汽車整車方面，全力發展一汽紅旗、一汽解放、一汽轎車、一汽大眾、一汽豐越五大整車廠，持續實施一批整車擴能項目；在汽車零部件方面，以一級配套為重點，推動二級、三級配套商圍繞一級配套建廠擴能，圍繞產業鏈再積極引入一批外地配套企業，做大存量、提升增量。
據瞭解，目前，汽開區已做好了承接玲瓏輪胎投資48.94億元生產基地的準備！
已有跡象，雙方互動頻繁！
玲瓏落戶長春，絕非是一時衝動。雙方已經建有20多年的供求關係。近幾年雙方互動頻繁，屬意長春，可說是顯露跡象。只不過作為上市公眾公司，不到時候不掀鍋，不為外人道矣。
早在2017年，玲瓏輪胎憑藉質量、服務等多方面的優異表現，從眾多供應商中脫穎而出，榮獲一汽集團奔騰事業本部“2017年度特殊貢獻獎”。
2019年6月27日，2019年玲瓏輪胎中國區經銷商年中會議在長春召開。會議當天，400多位來自全國各地的經銷商現場見證了玲瓏輪胎“喜提”中國首款高端定製車——紅旗L5的歷史性時刻。該車配套的正是玲瓏輪胎超高性能輪胎CrossWind。玲瓏輪胎公司是紅旗L5限量定製款的第17位車主。
2020年1月13日，“旗進無止境·夢想再前行”2020年紅旗供應鏈夥伴大會在長春召開。玲瓏輪胎受邀出席供應商大會並參加科技展會，作為唯一一家參展輪胎企業，集中展示公司高新技術與領先產品。
作為一汽集團20多年的合作伙伴，目前玲瓏輪胎為一汽集團旗下多個品牌汽車提供配套，並表現突出。最廣為熟知的便是紅旗L5，配套的正是玲瓏Crosswind輪胎。同時，玲瓏旗下阿特拉斯品牌AS380、BatmanA2+產品還為紅旗H5和紅旗HS7提供配套。2019年年底，公司榮獲了2019年度一汽—大眾JETTA（捷達）品牌“質量貢獻獎“。
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