說起跑車，人們肯定會想到法拉利、保時捷等汽車品牌，如果說起敞篷跑車，那就非阿斯頓·馬丁莫屬了。阿斯頓·馬丁作為英國曆史悠久的汽車生產商，在敞篷旅行車、賽車和限量版的跑車等車型上面實力雄厚，非一般車企可比。
去年7月19日，阿斯頓·馬丁的DBS Superleggera Volante跑車在古德伍德速度節上正式亮相時，掀起了一陣狂歡。 今年早些時候，阿斯頓·馬丁發佈了該車的官方地圖，並宣佈了其在中國的價格，為37.68萬元。
外觀上使用了世界上最大的一體式碳纖維發動機艙蓋。 新的大口徑進氣格柵尺寸更大，內部採用蜂窩設計，並且包圍了側面。進氣口還使用了帶有碳纖維前唇的蜂窩進氣格柵，以增強性能。
車子側面是這輛車的最佳視角。 英格蘭的優雅與個性的宣傳完美地結合在一起。 上翹的尾巴採用集成式LED尾燈組的設計，頂部有一個固定的擾流板，由碳纖維製成，具有強烈的層次感。
這款新車採用傳統的軟頂敞篷車設計，採用八層隔音材料和擴聲材料，使車輛具有更好的隔音效果。 此外，正式提供了八種配色方案，包括波爾多紅，大西洋藍和泰坦灰色。 軟頂敞篷車內飾也可以定製，Rokona內飾有6種顏色可供選擇。
敞篷車頂可以分別打開和關閉14秒和16秒。 它可以在汽車中操作，也可以在汽車外兩米內用遙控鑰匙操作。 值得一提的是，當新車的車頂縮回時，堆疊高度僅為260 mm，從而最大限度地增加了新車後備箱的空間。
在內飾方面，新車還沿襲了DBS Superleggera的整體風格，保留了按鈕變速的設計。 方向盤和換檔撥片的感覺是一流的。 前排座椅調節和記憶按鈕出現在座椅內側，向經典之作致敬。 但是，增加了更多的碳纖維裝飾件，包括2x2斜紋碳纖維飾面來包圍擋風玻璃。 中央控制系統來自梅賽德斯·奔馳COMAND，增加了WIFI熱點功能。
在空間上，長度，寬度和高度分別為4712 X1968 X1280mm，軸距為2805mm。 阿爾坎塔拉（Alcantara）織物和皮革的結合為汽車中的人們提供了更好的包裹性。
在功率方面，新車將繼續配備5.2升V12雙渦輪增壓發動機，最大功率為725馬力，峰值扭矩為900 N ·m，最高時速為340 km / h，而0-100km / h的加速度僅為3.6秒。
侃叔總結：
阿斯頓·馬丁這款DBS Superleggera Volante跑車，不管是造型還是內飾都很前衛，並且設計的更加霸氣充滿活力，如果進入中國市場，開著這輛車不管是哪個城市的街道，回頭率肯定會很高，讓妹子搭個車，送妹子一段路，不再話下，不過千萬要注意自己的髮型。
閱讀更多 侃叔聊聊車 的文章
