河北省与煤炭的不解之缘

一、河北是中国现代煤炭工业的发祥地

河北省是我国现代煤炭工业的发祥地之一。1878年,直隶总督李鸿章委派轮船招商局总办唐廷枢设立官督商办开平矿务局。1881年建成唐山矿,以后又建成林西、西山等矿。煤矿采矿设备购自当时比较先进的英国煤矿技术设施。投产后,日产能力500吨。1894年,最高日产达2000吨,最高年产量曾达136万吨。1888年,开平煤矿每年发放股息率在10—12%以上,这在中国近代企业是不多见的。1912年双方合议组织联合经营方式成立开滦矿务总局,1934年两公司正式合并。开滦矿务局其实是由两家合并而成,正是开滦矿务局诞生了唐山、秦皇岛两座河北重要城市。20世纪30年代,开滦煤矿年产煤400~500万吨,1942年开滦煤矿产量达665万吨,成为中国近代史上世界闻名的最大的机械化煤矿之一,具有里程碑意义。

河北省与煤炭的不解之缘

开滦煤矿之后,河北省相继开发了张家口蔚县煤矿、宣化下花园煤矿、石家庄井陉元氏煤矿、邢台临城煤矿、邯郸峰峰等矿区。

河北省煤炭以焦煤为主,成为发展河北钢铁行业的重要基础,钢铁煤炭也是河北省经济的重要支柱。2010年,河北省煤炭年产量达到10199万吨。

二、治理污染、压缩产能

河北省拥有丰富的煤炭资源,截止2017年煤炭储备量601亿吨。但是,经过上百年开采,很多老矿区已经资源枯竭,新矿区分布比较分散,小煤矿居多,开采成本高,环境污染严重。从2010年以后,国家加大了环保治理力度,河北省开始压缩全省煤炭产能,整合国有煤炭生产企业,成立了冀中能源集团,并开展跨省区煤炭开采业务。2018年,河北省煤炭产量5505万吨,2019年煤炭产量只有4500万吨。

河北省与煤炭的不解之缘

三、煤炭物流服务业的兴起

虽然河北省本省煤炭产量不断下滑,但是作为晋陕蒙煤炭最近的出海口,河北省逐步发展成为中国最大的煤炭能源物流转运基地。

最先发展的是晋煤外运,1985年开始建设大秦铁路,1992年建成运行,河北秦皇岛港成为中国最大的煤炭输出港口。由于煤炭外运量太大,很多山西煤炭通过汽车运输至天津港中转外运,天津港煤炭吞吐量一度超过秦皇岛港。

随着上世纪90年代唐山港的兴起,天津港汽煤运输业务被转移到唐山港,同时唐山港至内蒙煤炭铁路物流通道建成后,唐山港也成为煤炭输出大港。我国西煤东运第二条大通道朔黄铁路2004年建成和后来的神黄铁路建设,带动了河北沧州黄骅港的煤炭转运大港的兴起。

至此,河北省已经拥有秦皇岛港、唐山港和黄骅港三大能源大港,名副其实地成为煤炭能源物流大省。2019年,河北省三大煤炭能源大港外运煤炭转运量合计达到6.5亿吨以上。

河北省与煤炭的不解之缘

大家对150年来河北煤炭产业发展历史有什么看法,欢迎共同探讨。



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