今天給大家分享一些變速箱養護方面的乾貨~
部分檔位說明:P:駐車;R:倒車;N:空擋;D:行進擋;D1/D2/D3:定速行進擋;L/M:低速;S:運動檔。
內容主要分為以下三部分:
1.不同變速箱使用注意事項;
2.日常使用技巧;
3.保養提示和故障說明。
1.不同類型變速箱使用注意事項:
綜述:自動擋車型與手動擋車型不同,應避免空檔滑行。當車輛故障、違章需要拖離時,可臨時掛入N檔拖上板車;兩驅車長距離拖離時驅動輪必須隔空托起,如果是4WD車型必須用板車拖離;如果原地長時間等待,則最好熄火停車減少怠速時間
。CVT:不要大腳出奇跡,日常行駛減少地板油。
雙離合(主要針對乾式):減少頻繁換擋;避免中重度越野。
AT:別瞎造基本沒啥事兒。
2.日常使用技巧:
(1)紅綠燈等待長時間(40S以上)的話掛入N檔,短時間內踩住剎車D檔即可。
(2)行駛過程中,如非特技表演,不要突然D、R檔切換;車輛未完全停穩時,不要掛入R檔;溜車滑行時不可掛入N檔。
(3)上坡時,應保持油門動力,不能依靠自動動力上坡。
(4)熄火順序:車輛在平地上停穩靜止後,掛入P檔(有斜坡時先掛N檔,拉上手剎,靜止後再掛P檔),稍等幾秒種後熄火。
注:網上一些說法自動擋停車時先掛N檔,主要是怕車輛沒停穩掛P檔的話車輛晃動對變速箱造成衝擊,其實在平地停穩的情況下先P先N無所謂。
以下是錯誤示範
(5)緊急超車:小排量自動擋車型,加速能力較弱,當前方有大車、障礙等緊急情況想快速超車時,手自一體車型可掛入手動模式,降低一擋提高轉速快速變道超車。
(6)堵車蠕行的情況(主要針對乾式雙離合):在嚴重堵車的情況下,可以使用手動模式,減少頻繁換擋以導致的過熱損壞變速箱情況。
3.保養和故障說明:
保養:變速箱在沒有故障的情況下,正常行駛2年或者4~6萬公里(以先到為準)需要更換變速箱油。
故障說明:
(1)從外觀我們無法判斷變速箱故障種類;出現抖動時,先判斷源頭來自發動機還是變速箱,再酌情處理。
(2)以下情況均會造成變速箱抖動:當發生後及時到維修機構進行檢查。
離合器故障;齒輪損壞;變速箱油變質;電控系統故障;油壓管路堵塞或破損。
(3)以下情況為滑閥箱故障,維修或更換即可:
打滑;跳檔時間不準確;變速箱有衝擊感。
(4)異響、頓挫等情況:
異響和頓挫等情況大家要多次留意
自己車輛狀況,看異常是經常發生,還是偶然發生。因為有的時候氣溫過低、路況極度惡劣、地板油幹到家等都可能造成變速箱異常,所以偶發的異常並不是故障,不用擔心。
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希望大家多多關注支持,感謝~!
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