隨著國內自主SUV的迅猛崛起，以長安、吉利、長城為代表的自主品牌旗下SUV在國內SUV銷售排行榜上牢居前幾位，而銷量的猛增令諸多合資一線品牌“眼紅”不已。斯巴魯自2005年唐山冀東公司以包銷形式入華後曾一度引起“混動”，其經典的水平對置發動機和全時四驅在當時來說非常先進，吸引諸多購買力趨之若鶩，售價偏高是斯巴魯的當時的境況，馳鵬售價竟達到了近60萬，比之豐田霸道、陸巡之類有過之而無不及。時過境遷，當年引以為傲的技術在今天看來是那麼的普通，斯巴魯隨即走下“神壇”，成為一個小眾品牌，也極難與國內一線品牌陣營較量，入華車型也僅寥寥數款，陷入不溫不火的尷尬境地。
眼見日系其他品牌在華風生水起，低調的斯巴魯坐不住了，將出“大招”，欲以旗下中大型SUV入華“攻城略地”，而斯巴魯這款名為斯巴魯viziv-7的SUV車型，竟然被斯巴魯“雪藏”了多年，直至今日才有引入的計劃。
斯巴魯viziv-7，定位為中大型SUV，擁有迷人的身姿和車身5200mm+2990mm軸距，採用5座和7座佈局，剛勁威猛的車身不輸競品，在日系SUV領域有著極高的顏值和口碑，或以寶馬X5、奧迪Q7以及豐田普拉多為假想敵，霸氣的外觀設計極具現代感和未來感，大尺寸的六邊形進氣格柵，令人驚豔的藍光光源佈局車前臉，點亮後時尚感科技感極強，車身腰線流暢剛勁有力，大尺寸輪轂+隱藏式門把手，懸浮式車頂營造出大溜背的造型，相較於競品方正的設計，非常的帥氣，氣場十足。時下流行的貫穿式尾燈呈燻黑狀，後霧燈區形狀呼應前部，別緻的造型同樣驚豔不已。
科幻的內部令人感覺到“穿越”，車內七彩氛圍燈充滿科技感，全液晶儀表盤+嵌入式中控液晶觸控屏，支持時下流行的車聯網及手機互聯映射語音識別，多功能平底運動方向盤集成部分實用功能，實體按鈕大大減少。
擁有5.2米車身的斯巴魯VIZIV-7或搭載2.0T/3.6L兩款發動機，斯巴魯全時四驅系統+中央差速鎖等越野“硬件”樣樣不少，滿足極限越野人士的“硬核”要求。
作為日系品牌，斯巴魯素來以低調示人，近年來車型僅在車型換代更新上做文章，鮮有新車曝出，此次“出大招”，全新的中大型SUV車型VIZIV-7將直面一眾一線合資車型，在滿足越野人士需求下，對於國內家庭人口結構變化而產生的用車需求同樣得以保證，而或不足28萬元的售價對於這樣一款中大型SUV來說，“殺傷力”可想而知，或將成為中大型SUV領域的“攪局者”，對於喊了好多年終於要入華的斯巴魯viziv-7，它會是你的“菜”嗎？歡迎留言討論。
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