忽如一夜春風來，上汽榮威踏著春意和支付寶“牽手成功”，成為了第一家入駐螞蟻森林公益林的汽車品牌，不過令人略感意外的是，經典的雄獅logo被“悄然”替換成了瞬移式的“R”標示。
堅定戰略不移 疑似全新品牌曝光
支付寶螞蟻森林是中國乃至說世界上第一項以減少排放低碳環保為主題的超大型公益活動，上汽榮威的積極響應，從側面反映出其企業對於新能源領域的高度重視，在傳統的燃油車領域，榮威佔據些許市場，但顯然對於他們來說是遠遠不夠的。如果能在新能源的加持下雙重衝擊，勢必會對整個榮威的品牌向上帶來極大的推動。
我們回到海報中來簡單分析一二，首先綠意盎然之中，夾雜著“R”字公路，一旁的“美麗中國 我是行動者“簡單明瞭，彰顯了榮威對於新能源的絕對決心，加上之前對外發布的“芯動2020+”計劃，以“新技術、新設計和新模式”推動了整個品牌的發展和向上。而“R”本身也極有可能是全新的獨立高端電動車品牌，代表著榮威的核心和頂級技術水準。
其實早在2015年，榮威就已經開始了全面佈局，同時也是國內純電動、插電混動、燃料電池三大領域的絕對佼佼者，隨後積極的發佈和創新多種產品，整體節奏幾乎與燃油車保持了一致，甚至還在不斷的做著調整和重心傾斜。截止到目前為止，榮威的產品矩陣遍佈6～30萬元，是目前國內整體佈局最為完善的品牌。
重磅新產品 有望年中上市
受到疫情影響，原本在北京車展就要登場的榮威Ei6被迫延期，不過根據官方消息稱，這款車不會讓消費者等待太久，大概在年中（6、7月）就會正式發佈。根據工信部的數據顯示，這款產品的續航里程達到了605km，且搭載的寧德時代所提供的三元鋰電池，能量密度達到了180.1Wh/kg，新車能耗為12.6Wh/100km。
新車尺寸為4724*1835*1493mm，軸距為2715mm，造型方面採用了家族最新“集智設計”語言打造，鍍鉻條將兩側大燈相連，把整體拉的更寬，視覺效果更佳；側面與車尾幾乎延續了榮威i6的設計，只不過在尾部作出了一些細微的調整，增強了新車的辨識度。
毫無疑問，目前的家轎市場，中低價位新能源的優秀產品屈指可數，榮威Ei6的到來一定程度的補齊了空缺，再加上極強的續航和不俗的外觀設計，可以很好的解決消費者對於新能源車的“恐懼”。單純的依靠一二線城市的政策傾向來賣車顯然已經不再現實，尤其是在油價快速下跌的大環境下，新能源車型必須依靠自身優勢來佔據市場，而對於Ei6來說，這一切似乎已經準備就緒。
“健康汽車”搶灘登陸 榮威籌碼不斷加大
除了常規的產品優勢外，疫情還對各大汽車廠商帶來一個巨大的考驗，如何讓車子更健康成為了當下的重大課題。
2月29日，上汽集團首創的深紫外線殺毒汽車空調正式發佈，該系統也成為了首次在市面上出現的UVC深紫外線殺毒系統集成的汽車空調，對車內空間意義重大，擁有著醫療級的殺毒滅菌作用。根
據瞭解，此次主動淨化的健康倉主要包含了主動隔斷病毒、防護艙內淨化和主動面料殺菌三大部分組成，雖然大多數車企都在不停的用“N95級”健康汽車作為宣傳噱頭，但是能夠真正依靠深紫外線對車內進行深度處理的，還有且僅有上汽集團可以做到，未來第一款搭載該系統的車型將會是榮威Ei5。
雖然在疫情之下，整體的汽車銷量遭遇了前所未有的暴跌，但是上汽榮威在新品牌+新產品+新技術三大利好的加持之下，還說手握很多籌碼，正如俞經民所言，近兩年中國汽車市場已經處於調整階段，再加上疫情的影響，想要快速恢復和銷量劇增並不現實。但是相信在品牌形象和產品、服務等方面的極力維護下，榮威必然能夠大有可為。
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