car人
個人覺得會降價，原因如下：
1、持續幾個月沒有生意，上到廠家，下到員工都需要正常的開支；資金回籠就是給企業再造血，起到槓桿作用
2、疫情過後，由於許多企業破產，造成了員工失業潮，對購買能力造成了一定程度的下降
3、汽車做為大件消費品，既然是消費品，在經濟疲軟的刺激下，能把商品處理掉才是第一位的
金飯碗乞丐
本人目前從事汽車配件工作，19年下半年汽車行業不景氣，各車企開始出臺各項員工購車優惠，直到2020年疫情開始，由於疫情期間車企復工推遲，減產，縮減人工開支等，況且目前疫情蔓延全球，整個20年都不容樂觀，汽車行業要生存，就要有相對的措施。
鹹疍超魜144958074
全球性停工停業直接導致傳統生產製造企業舉步維艱，汽車銷量巨幅下降，導致很多汽車企業運轉困難，所以汽車降價是一個必然趨勢，不單純汽車會家降，房價也會回調，以及其他靠汽車廠商帶動的上下游產業的成本也會下降，畢竟商品無法流通，企業的運營成本在巨幅上升，想要維持一個高效的現金流以及資金快速回籠，降價是最好的手段，也是最好的現金迴流的方式。
車險易創始人李晨
農業人口占百分之八十，農產品低迷買起汽車的很少。
汽車馬上要禁行了，改為智能電動氣車，一萬塊錢也沒人要。
汽車然燒石油，排放熱量廢氣，車速快，事故率高，五千塊錢也沒人要。
老八他弟弟老九
疫情肆虐對國家乃至全球經濟，勢必造成重大影響。一旦平息，商家定會利用各種促銷手段與優惠活動，拉動經濟鏈條。這一點毋容置疑！
但現在考慮這些為時尚早，境外疫情蔓延有輸入狀況，境內也存在疏忽大意聚集活動，這些都不是好現象。
疫情已到關鍵時刻，考驗大家自律能力的時候到了。國人應該繼續鞏固戰疫成效，持續有效繼續防控。直到戰疫結束！
沒有硝煙的戰場，更應該引起國人的警覺與重視！[祈禱]
葉舞芭蕾時
疫情過後，考慮安全因素，消費者購車決策會滯後，可能會延遲一個月左右進入購買支付決策，這將導致消費者增長緩慢，疫情越嚴重的地方，表現越明顯，也就是產生汽車消費快速增長的情況越緩慢。然而這個時間剛好是汽車行業本來的淡季，在生產、庫存並沒有大量供應的情況下，按照歷年經驗，汽車廠商不會大規模進行促銷降價，大環境考慮，疫情過後，國家第一時間考慮的是恢復經濟運行，有幾大基本動作，一是降息降準，二是出臺汽車消費激勵政策。屆時，消費者可能出現金融免息、減免購置稅、購車補貼等等利好政策。現金流鬆動後，汽車廠家和經銷商會根據政策利好，可以保證生存的機會不會導致大面積降價發生，行業考慮，汽車銷售，本來已經是微利潤時代，面臨行業洗牌 產業質量轉型關鍵階段，目前的降價，本質上就是汽車製造主機廠和經銷商利潤平衡博弈之爭，經銷商不可能長期虧本賣車，就看誰先堅持不住，誰先放水了。這個關鍵點，汽車生產產能不能快速應對，所以車廠不著急與降價促銷。甚至因為產能不能全面供應，會保持較好的利潤銷售。一二線城市，或者疫情較輕的城市，降價幅度高於疫情嚴重的城市。越是疫情的地方，降價概率越低。目前疫情期間，沒有汽車廠家宣佈下調年度目標，大家對疫情過後的汽車消費，還是信心滿滿的。所以現在並不是買車的最佳時間，相信國家，相信政府，預計3月疫情可以大大緩解，4月初大面結解除疫情，消費者全面進入購車決策時間是5月中旬開始，國家政策激勵應該是在3月底就開始了，銀行現金流利好信息應該是3月初開始，車企產能全面恢復預計4月底，這個時候供需關係，經濟環境，產能，逐漸恢復，逐漸達到平穩，所以5月底到6月全面進入往年供需關係階段，屆時國家激勵並未解除，車企產能過剩，屆時半年年中考試，應該會迎來一大波促銷潮，也就是5月中下旬是購車最佳時機。
yis發
經過疫情打擊之後，全國經濟短期內必然有所減緩，體現在我們身上，就是大家的消費力減低，像汽車這類非必要性的支出也會減少，如今連房價都開始跌了，汽車降價也是早晚的事。
但長遠來看，國家經濟只是在今年稍有減緩，整體經濟還是向好的，因此，消費力總會恢復的。
情感專家古非
汽車降價銷售是一種大趨勢，雖然汽車市場需求量仍然偏大，但汽車的產能大，企業需要市場，市場競爭既靠質量，更依賴需求。質優價廉永遠是企業生存之道。
不悔老師
受疫情影響，個別企業為了快速回籠資金，可能會進行一定的優惠活動。汽車價格可能會有局部波動，這是正常的市場現象。但是出現大批量的價格回落我認為不可能。畢竟物品本身的價值擺在那裡。對於新上市的汽車，甚至豪華汽車來說。價格堅挺符合其自身定位。否則大副降價，賺取短暫的財富，不僅會影響企業在消費者心中的地位，更會對後續的汽車定價產生不利影響，得不償失。
QinTown
隨著汽車工業的發展，技術更新，競爭日益激烈，廠商降價幅度肯定是越來越大，汽車本身就是貶值的，再加上這次新冠病毒，人們對汽車這種私密空間交通工具的依賴增大，也隨著人民物質生活水平的提高，買車換車的需求依然在增加，所以，汽車廠商肯定會通過降價促銷的方式，吸引消費者，從而搶佔市場，樹立品牌，畢竟，汽車品牌價值是無限上升的。
