威馳可以買嗎?

贛家小寶


對於這個問題,其他答案已經有了豐富的介紹,因此我們主要從安全性來看一下豐田威馳是不是值得買。

很多人一提到日系車都對其安全性嗤之以鼻,普遍的認為是日系車皮薄、車輕因而很省油,但安全性很差。其實國外標準最高的三大碰撞測試中,日系車通常不亞於甚至好於德系車。就拿豐田來說吧,豐田根據世界很多國家的安全標準,結合眾多的實際交通案例,反覆進行了許多碰撞試驗後,研發出來的一項被動安全技術——GOA車身技術。豐田公司通過調查、分析交通事故,開發、引進最新技術,並在更嚴苛的衝撞條件、保護行人安全、擴大全方位共存衝撞形態及防止頸部損傷等方面不斷提升GOA的性能。在2017新款威馳上就用到了這項技術。

在一般消費者看來,車身的鋼板厚薄和重量決定了汽車的安全性。實際上,在汽車車身輕量化的發展大趨勢下,這種衡量標準早已過時。如果僅是將整個車身做得非常堅固,雖然可以保護座艙空間,但卻不能降低車身所承受的衝擊力;如果車身容易變形,在激烈碰撞的情況下,也很難保護座艙空間。因此,從碰撞的安全性能角度看來,車身的結構設計要遠遠地比鋼板薄厚重要,豐田的這項技術可以說是很高級了。


除了這個車身,威馳全系還標配了好多安全技術。比如車身穩定系統ESP,牽引力控制ASR,剎車輔助EBA,制動力分配EBD,ABS防抱死,上坡輔助。這些都是同級車中只有高配才能有的配置,極大地保證了行車安全,另外想說的是安全駕駛才是硬道理,不能和卡車撞吧!!!


這款威馳用車成本還是優秀的,開不壞的豐田大家都知道。而且豐田的維護,保養又是出了名的便宜,所以要是考慮以後用車成本來說的話,選一輛豐田也是應該的。而且威馳這款車還配置了豐田的智能節油啟停系統,這也能比其他車省油,用車又會降低不少,因此我們認為還是非常值得去買的。


汽車大觀


不請自來!!!

本人是一位14款威馳1.3手動擋車主,於15年11月底購買,來談談自己的感受!!!

①經歷:15年購車時身上沒多少銀子,我想這是大部分威馳車主面臨的問題,所以威馳一般也是車主的第一輛車,當時著急、必須要買一輛車(具體原因不贅述,總之必須得買一輛),甚至我還去看了奇瑞旗下的一款凱翼c3,後來給我姐夫說了一下這車,我姐夫一聽就拉倒吧,這品牌完全沒有聽過,他同事當時正好買了一輛威馳,就推薦給我,感覺是豐田的牌子,價格也不貴,還超級省油,最後就定了威馳!!!

②價格:我當時買車的價格可能是歷史上最便宜的價格了(個人感覺),正好碰到月底沖銷量,1.3手動形尚版裸車好像是5.5來著,指導價優惠2.1萬,又正好碰上購置稅減半,首付50%貸款兩年免息,就有1000的手續費,加了500塊把輪轂換成了鋁合金的,記得當時算下來才六萬多一點,你說便宜不便宜!!!

③使用:具體油耗沒有算過,但是綜合來算100塊跑三百公里應該沒有問題,我記得油價便宜的時候190就能加滿油箱,能跑600多,真心省油;一萬公里一保養,在4s店也沒有多少錢!現在跑了三萬多一點,剛保養了三回,別的沒有出過任何毛病!

至於說到配置或者安全的,價格在這擺著呢,你不能幾萬塊追求幾十萬的配置吧!安全這方面,我覺得最重要的還是看人,司機要是悠著點,比什麼安全配置都要強!!!

動力這方面我覺得1.3的也夠用了,我不追求推背感,可能和個人性格有關係,開空調或者滿載吃點力,但是也足夠用了!!!

④保值率:當時是剛辭職,自己做點小生意的時候買的,一窮二白,這兩年做的還湊合,買了房了以後也想著換輛車(目前想著是8代凱美瑞),去瓜子上面查了一下差不多配置的二手車價格,我暈,竟然有人標價5萬多!!!

如果要是賣5萬,這是不是三萬公里就相當於白用了啊,不知道是我買的價格低還是這車保值率高!

⑤總結:車無完車,人無完人,有人喜歡大眾有人喜歡豐田,每個車都有自己的優點和缺點,日系車車漆確實薄,這車跑高速還容易飄,這個價位的車時間長了肯定還多少有些異響,不過總體來說這車性價比還是相當高的!!!

這是我自己的真實用車感受,希望可以幫到你,最後祝願每位朋友都能夠買到稱心如意的好車!!!


賽果優品


前幾天,身邊的一個朋友想要賣一輛家用車,想讓我給他推薦一款,在詢問了他的要求後得知,他買車的目的主要是為了上班代步或者平時開出去玩,預算10萬內,動力不需要太強也不要太弱,油耗不能太高,並且還特意囑咐我買一臺保值率高的車型,開兩年就要換車娶媳婦,說到這裡我大概明白了,他買車的目的主要是過渡,最後我給他推薦的是豐田的威馳,現在這款車已經提了出來,看看我朋友是怎麼評價這款車的。

我給他推薦的是威馳 2017款 1.5L 手動創行版,經過一個星期與4S店銷售人員的唇槍舌劍以及各個豐田4S店價格的對比,最終以裸車價69800元的價格成交,加上保險、購置稅等費用落地一共花了8萬多,對於這樣的價格我還算是比較滿意,雖然車主沒有說的比較滿意,但從他臉上的笑容就能看出對這款車比較滿意,對於這款新車,車主還是有很多話要說的。

除了價格上比較滿意外,還有幾點我也是比較滿意,第一,油耗方面比較滿意,百公里實際6.3L的油耗在家用車中算是比較省油的了,第二,空間我個人感覺還可以,這或許與我170cm的身高有關,第三,就是保值率了,都說豐田車保值率高,看來真是這樣了,對於其它方面的表現,接下來一塊看一下。

首先在選車方面,我對外觀的設計並沒有太高的要求,而這款車的外觀設計卻超出了我對它的預期,整個的設計比較的年輕化,其中前臉的設計有著極高的辨識度,在視覺上造成了一定的衝擊,車身的設計猛一看有幾分轎跑的味道,比較符合年輕人的審美需求,而尾部的設計則要常規很多,並沒有什麼太搶眼的地方,家用車型可以說就應該是這個樣子。

對於身高170cm的我來說,內部的空間還是比較的寬敞,坐到前排頭部空間有一拳有餘,後排空間也是比較寬敞,無論是頭部還是腿部都足夠用,但是對於身高比較高的人來說後排確實是低了一些,很容易碰頭,至於座椅的舒適性,坐上去並不是很軟,長途行駛不休息的話會感到腰痠背痛,而後備箱的空間還算比較不錯,反正我是夠用,放兩箱礦泉水還是足夠用的。

內飾的設計可以說是我最不滿意的地方了,整個的佈局比較傳統,並且在用料上顯得非常廉價,延續了日系家轎一貫的作風,好在是這款車的配置還是比較厚道,像最基本的ESP、牽引力制動、發動機啟停、上坡輔助等都有配備,安全性還是比較不錯,這樣的價位有這樣的配置還是可以接受的。另外還必須要說的一點是內飾的設計居家風格比較強烈,在材料的選擇上都比較耐造,但是隔音效果並不是很好。

1.5L+5擋手動的動力組合表現並不是很強勁,起步時能夠感受到比較肉,同時在變速箱的平順性上也是比較一般,一檔換二檔有著明顯的頓挫感,速度起來了頓挫感會好很多,底盤懸架設計偏硬,在過減速帶等高低不平的路面時後輪顛簸感比較強,操控性上還算是比較不錯,方向盤助力很準確,另外就是發動機油耗了,百公里實際油耗6.3L,這樣的表現可以算是比較省油了。


優車動態


豐田威馳官方指導價6.98-11.38萬元,是日系車裡面比較親民的一款,如果手中閒錢不多,又想開合資車,威馳是一個選擇。我們以2017款手動智行版來分析一下:

一、整體描述:該車型屬於一汽豐田,五座三廂車,整體長寬高為:4420*1700*1490,軸距:2550,電動天窗,整體質保3年或者10萬公里,官方報價8.68萬元,鄭州最低報價7.48萬元。

二、動力燃料描述:配備1.5L L4發動機,自然吸氣,5擋手速變速箱,最大排量1496ml,以汽油為燃料,汽缸採用直列排列,共4個,每缸有4個氣門,

三、安全配置:標配ABS防抱死,制動力分配,剎車輔助,上坡輔助,牽引力輔助,ESP,安全帶未系提醒功能。主副駕駛配備安全氣囊,前排側向氣囊,兒童安全座椅接口。

四、防盜配置:整車配有車內中控鎖,才用發動機電子防盜

五、其他配置:配有多功能方向盤,前後雷達,織物座椅,輪胎為非全尺寸,型號:185/60 R15

作為一款日系車,威馳具備一貫的缺點:車漆薄,車身輕,這也沒辦法啊,價格在這放著,如果想買正宗日系車,就花幾十萬買進口的,質量肯定又一種樣子。

威馳的優點:外觀很好看,內飾也不錯,還配備天窗,ESP,油耗也滿意,最重要的是合資車,讓很多車主開起來也會有一種莫名的自豪感,畢竟在很多人眼裡,開合資車還是比開國產車自豪。不過我是蠻喜歡國產車的,雖然國產車有很多需要提高的地方,不過支持國貨,為國產加油。

整體來說,如果只是家用,威馳已經能夠滿足日常買菜了,油耗也可以,很多人買了車不捨得加油,日系車畢竟還是有省油的優點的。大家對這款車有什麼看法哪?


用戶95964948626


當然值得買,而且不止值得,是超值。我不是托兒,說我托兒的也沒關係,下面我會說明推薦的理由,不服來辯!

維修廠最怕的豐田

說實話,考慮買威馳的人說白了兜裡也沒有太多錢(並不是瞧不起人哈),買車還是以務實為根本,當家庭代步車來用。豐田在品控方面肯定是有口皆碑,“開不壞的豐田,修不停的XX”,所以你見過專修豐田的維修廠?

良好的品控對於這類經濟實力並不是很強大的買家來說很重要,畢竟現在3年質保而已,3年之後出了什麼問題就要自己掏錢了。舉個簡單的例子,變速箱壞了,4S換一套怎麼都1萬左右吧,這可是一個幾萬塊代步車的車主而已,國內讓人驚恐的零整比,車修起來還真是死貴的。

保養便宜

威馳採用的是1.5L自然吸氣發動機,電噴!別一聽說電噴就嗤之以鼻,其實作為一輛代步車,你真的無法開出它們的區別,但是維護方面真的要省心太多了,起碼積碳的可能性就要降低很多。

豐田的官方保養時10000km一次,相比於它的競爭對手本田鋒範5000km一保,真的太良心了,而且豐田的保養也要更加便宜。小保養一次機油、機油格、工時費加起來400左右,而鋒範一次就要500,而且由於直噴,每一次保養4S都要推薦你加130元的燃油添加劑,不加就“威嚇”你,“出了事情你負責”。這樣一來一次保養就要630元,10000km下來就要1260元,可以比肩奔馳寶馬了!

豐田的車出了名是省油,尤其是新的威馳,從原來的4AT換成了CVT,油耗和駕乘質感都好了。另外全系標配ESP,非常良心,建議大家這種保命的東西不能省。

為啥選威馳不選致炫

能選三廂的不選兩廂,不僅僅是三廂的車型更長,尺寸更大,看起來要更加大氣,並且更加實用。兩廂的致炫由於車身長度的原因,後備箱的深度是收到限制的(相差360mm),假如你是平時放一個塑料箱收納零碎的東西,那你的後備箱就會更加捉襟見肘,甚至連一個託運箱都難放。


集平胸與貧窮的女司機


威馳是國產很久的一款三廂家轎,保值率和質量都經受住了時間和市場的考驗,所以這款車在耐用性和貶值方面都是值得信任的!

目前威馳全系標配了ESP和自動啟停,這也是其在配置上的最大優勢!

威馳的油耗也很低,特別是目前採用了CVT自動變速箱之後,其整體油耗可以穩定在六升左右,,這對於一款三廂家轎來說,是個相當不錯的成績!

威馳目前的保養費用控制的比較低,每7500公里的保養報價三百六十多元,和飛度1.5發動機每五千裡不到六百元的保養費用相比,威馳的保養費用相當實惠了!

所以威馳是一款很成熟、很耐用、很保值的三廂代步車!


海闊試車


威馳是比較成熟的產品了!沒有什麼特點也沒有什麼缺點!家用代步足夠了!豐田產品穩定性!是全世界有名的!但日系車相對德系!會相對高速感受沒有後者來的穩重!

主要看自己喜歡!希望我的回答對你有所幫助!


老溼機說車


我2018年買的新款威馳,全部辦完落地10萬零800.買的自動動1.5第一款。現在開了不到5000公里,駕照學會以後上路就開的奇駿2.5L四驅,這個奇駿不是我的車。卡羅拉我當時購買時也看了,價格有些高,就是想買個10萬以內能落地的車,卡羅拉我需要的配置至少要有esp下來估計13萬了,就是差錢,但是如果你錢夠,最好還是選卡羅拉,畢竟卡羅拉的行駛質感和保值程度一定會優於威馳的。我之前開奇駿感覺動力很足,因為2.5前段很靈敏 開起來動力足,前段還 有一些竄的感覺,自從開了威馳,呵呵,動力只能說夠用,70以內的加速還湊合,後段你踩油門就是不走,升速度很慢。如果不外出,不上高速,威馳基本就夠了,很省心,維護和日常油耗也很好。如果你還有外出的需要,建議還是上卡羅拉,當然也可以選大眾朗逸,好像價格辦完差不多。因為購買房子離單位遠,近期又提了一臺新款的polo,試駕了朗逸,感覺和日本車真心不是一個感覺,大眾的車底盤穩,我的威馳感覺就有些鬆散,特別是過減速帶和速度稍微快點的,大眾車感覺就是溫一些。如果錢夠,建議你在時間一下卡羅拉和朗逸把,這兩個基本就是家用第一輛車停好的!如果不在乎空間,買新款polo也可以,近期新款polo也上市了,發動機全部更換為1.5自吸,自動擋標配了車身穩定系統,就是後排空間和後備箱不如威馳和卡羅拉,無視空間 可以選新款polo,行駛質感和底盤感覺優於威馳。其實無視空間的話去試駕一下新款polo也不錯!


我愛菠菜麵筋


我是威馳17款創行版車主,我說說我的體驗吧,風躁很大,高速還挺可以的,開到145開始飄了,我上班來回60公里,一半是環城快速,92油號6.5元時,每公里油耗3毛2,空間比較滿意,特別後排空間,中間是平的,就算坐3個人我覺得還是挺好的,我買的是9萬1落地,送導航,倒車雷達影像,皮質座椅,合金輪轂。還有什麼可以提問.


Ace_ai


好車,適合家庭代步,特別適合女士開。整車質量和油耗、保養都很低,自動擋創行版缺點就是沒水溫表、不帶行車自鎖、雷達、倒車影像。但7.8萬的裸車價可以接受。全車安全配置都齊了,這點值得表揚!



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