跨过滚滚的金沙江，踏上了西藏这片神圣而美丽的净土。放下激动的心情，骑上自己的“骏马”继续飞驰向前。翻越4150米的宗巴拉山，我们到了芒康县，这是一座比较落后的县城，没有多少值得留恋的地方。第二天继续扬鞭前行，过4376米的拉乌山，
到小镇如美，这里有修建318国道的英雄纪念碑，从碑文看到修筑318国道，几乎是每一公里就牺牲一名战士或筑路工人，看后心情非常沉重，切实感到我们现在的生活来之不易。
第二天一早出发，翻越觉巴山，这是在318道路上很特别的一座山，不是很高，但骑行2个小时后，还可以看见如美小镇，我们只是盘旋而上，海拔升高了，在地图上的自己的位置却没有变。
翻越觉巴山后，到荣许兵站的藏家住下，次日就刷新了我们人生中登山的高度，站在5008米的东达山垭口。到达顶峰，心情是非常激动的，但路途的辛苦也是能想象出来的，这里就不溢于言表了，回顾是一种乐趣，更是一种激励。我们在垭口飘扬的经幡边相互拍照并祈福，
快速下山到达左贡县。没有骑行西藏之前，我根本没有听过这些县城的名字，只知道西藏有拉萨、日喀则，现在知道这么多，真是骑行长见识。离开左贡就骑上了碎石路，整条道路都在大修，这对人和车子都是考验，人要消耗更大的体力，碎石路让车头不好掌握，易伤外胎。
经过全天的辛苦骑行，终于到帮达县，在这里听客栈老板介绍才知道，帮达距离拉萨、成都、西宁都是1000公里，物质需翻山越岭、长途跋涉才能运到这里，所以这里的物价贵一些，加上海拔高，气压低，水的沸点低，只能用高压锅下面条才能熟，一碗面要15块钱。
离开帮达翻越4658米的业拉山，5～6个小时的艰苦骑行，换来了一副让人惊讶的画面，著名的天路72拐进入眼帘，美丽而壮观。
赶紧拍照留念，留下这美好瞬间。我们检查了各自的自行车刹车系统，分开距离向山下滑去。
因为弯道太多，双手始终带着刹车，手都发酸，只有紧张的心情，没有下坡放松的愉悦，我都盼着早点到底。下坡后又骑了几小时，住八宿。第二天翻越4475米的安久拉山，
经过防落石长廊后，
看见了美丽的堰塞湖——然乌湖，我知道要到然乌镇了。
按计划在然乌休整一天，放下自行车尽情的玩耍吧。好了，我暂时也告一段落，下回继续分享。
閱讀更多 瓢蟲736 的文章
