小鵬汽車收購福迪汽車獲得生產資質,將在肇慶量產小鵬P7
近日，小鵬汽車已經收購廣東福迪汽車有限公司（以下簡稱“福迪汽車”）100％股權，從而獲得生產資質，此前小鵬汽車的首款量產車型小鵬G3由海馬汽車代工。據悉，即將上市的小鵬汽車旗下第二款車型小鵬P7將在肇慶基地投產。
1.收購具體金額暫未明確,法人信息已變更
企業信息變更顯示，廣東福迪汽車股權變更發生在3月19日，股東變更為肇慶小鵬新能源投資有限公司，法定代表人由之前的葉青變更為小鵬汽車聯合創始人夏珩；同時，小鵬汽車聯合創始人兼副總裁何濤為監事；小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬為廣東福迪汽車有限公司實際控制人，持股比例為25.26%。
針對該消息，小鵬汽車官方回應稱，“肇慶小鵬新能源投資有限公司自成立始，旨在更好地完善小鵬汽車的供應鏈佈局，為將來公司的產品發展做好充分準備，此次股權收購是雙方本著優化行業市場優質資源配置的目的做出的選擇，相信這是一次共贏的決定。”
對於此次收購的具體資金，目前暫未明確。
2.海馬的代工業務並不會立即停止,小鵬P7將由小鵬肇慶工廠生產
小鵬方面稱：“此次收購完成後，小鵬汽車與海馬汽車仍將保持良好合作關係，雙方的車輛生產還會在鄭州海馬小鵬智能工廠繼續進行。”而未來推出的新車型或將由小鵬自建的廣東肇慶工廠生產，預計小鵬汽車旗下第二款車型小鵬P7就將在肇慶基地投產。
早在2017年5月小鵬汽車肇慶基地已經敲定。小鵬汽車官方宣佈，其與肇慶市政府共同合作規劃的百億級生產基地將在肇慶市高新區落地建設，該項目共分為三期，一、二期總投資達100億元，總規劃用地將達3000畝。該基地一期建設完成後，可實現最大10萬臺/年的產能。
賈躍亭個人破產重組獲批,第二輪債權人投票將在4月舉行
3月20日，賈躍亭債務處理小組官方微博發佈《關於Faraday Future創始人賈躍亭個人破產重組進入投票程序的聲明》。
1.第二輪債權人投票時間未定
聲明稱美國當地時間3月19日，加州中區破產法院正式批准了賈躍亭的破產重組資產披露聲明和持產債務人貸款（Dip Loan）申請，並全面駁回懶財（即上海懶財資產管理有限公司）要求撤銷賈躍亭個人破產重組計劃的動議。
這意味著距離賈躍亭破產重組計劃最終落地，僅剩投票最後一步。FF（即Faraday Future）相關負責人透露：“第二輪債權人投票將於4月舉行，不過具體日期目前還沒有確定。”
2.賈躍亭個人破產重組完成後,有助於推動FF中美雙主場戰略
在FF內部看來，賈躍亭個人破產重組方案完成後，其個人擔保義務和債務將得以解除，可以回國推動和落實FF中美雙主場戰略。此前，賈躍亭在聽證會曾首次提出FF 91將在中國大規模量產計劃。
根據FF最新戰略規劃，FF將在今年第一季度完成B輪融資，2020年9月前完成FF 91交付。眼看3月份即將過去，FF的融資或難如計劃般落實。“融資一直在推進中，目前沒有確切消息可以公佈。”上述FF相關負責人表示。
賈躍亭債務處理小組也表示，近期，已有包括地方政府和股權投資者在內的多方機構與FF聯繫，協商股權融資和中國落地的方案。
值得注意的是，FF的融資進程決定了其首款量產車FF 91的交付時間。“只有等融資到位，FF 91量產和交付工作才能開始往前推進。”上述FF相關負責人曾對記者說。
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