常言道，抓住機遇、站在風口上，便能乘風破浪。這一哲理，在海馬汽車的身上得到了最佳印證。此話怎講？這還要從國內最具潛力的自貿港——海南說起。當前，海南已明確將清潔能源島建設是作為海南未來能源發展戰略，這昭示著，新能源領域將是海南發展的重要高地。
聚焦新能源汽車創新研發
而海馬汽車作為海南省唯一具有新能源汽車生產資質的企業，將搶佔先機，率先站在了風口上，在海南聚焦高端製造業和新能源汽車產業，加快相關新產品研發和投放，推動新能源汽車產業發展。
而且，海馬汽車在新能源領域早有佈局，其研發投資逾百億元，著力打造高效三電、可變電動平臺、高效混合動力總成、高性能燃料電池、自動駕駛和智能網聯六大創新技術平臺。在研發並投放海馬S5、8S和7X等傳統燃油汽車的同時，海馬汽車在純電動汽車、插電式混合動力汽車和氫燃料電池汽車等領域也取得較大突破。
未來，海馬汽車將加快可變平臺純電動汽車、插電式混合動力SUV等多款新能源汽車產品快速落地海南。此外，海馬氫燃料電池汽車已完成第二輪樣車試製工作。該產品是國內首臺上路行駛的續航800公里氫燃料電池MPV，搭載120Kw高功率燃料電池和70Mpa高壓氫氣罐，裝載7.2公斤氫氣。加滿氫氣僅需三到五分鐘，即可實現800公里續航里程，可從根本上解決純電動汽車的里程焦慮。
國際版圖不斷擴張
與此同時，海馬汽車的出口業務正加速駛入快車道，在中東、東南亞及中南美等現有主力出口區域的業務量正穩步提升，特別是即將於國內上市的海馬7X在東南亞市場被看好。
在穩固傳統市場業績的同時，海馬汽車也在加快對新興市場的探索。2月5日-12日，海馬汽車攜旗下最新MPV、SUV及新能源車型首秀印度國際車展，進一步開拓海外市場發展潛力。今年印度車展期間，海馬展臺共接待了100多家意向合作商代表的來訪及洽談，為下一階段工作的開展奠定良好開局。
搭載“中國心”十佳發動機的海馬8S為海馬汽車的造車實力立下背書，同臺展示的海馬7X右舵展車和海馬電動汽車也讓很多印度合作商感興趣。海馬希望能利用自身在汽車領域的技術儲備和創新成果，一方面為印度市場提供高新技術的傳統燃油車及電動車產品，另一方面為合作伙伴提供技術支持，積極參與印度汽車產業的轉型升級。
從重金投資+堅持自主研發、加快國內外市場佈局，到響應海南的新能源戰略、推動新能源汽車產業發展，海馬汽車的每一步，都走得穩重且有力。2020年，是海南自貿港發展的開局之年，我們也可以預見，今年將是海馬汽車厚積薄發的重要一年。
閱讀更多 科技E視界 的文章
