大眾邁特威-T5經典在延續（多圖）汽車頭條網

大眾邁特威-T5經典在延續（多圖）

大眾邁特威從第一代T1到現在的T6，已經走過風風雨雨66年，6代車型，這是屬於邁特威的輝煌歷史。從最初人見人愛，風靡歐美的T1，到如今的豪華商用車邁特威T6，雖然外觀設計、用途發生了很大的變化，已經變身成為高端人士不可或缺的商務及日常伴侶，但是邁特威自誕生之初在骨子裡對品質、外觀設計的堅守，是整個德國工業對品質的堅守，也是工業產品在社會發展潮流中獨樹一幟的最好見證。剛毅的外觀設計，對大量直線條運用的秉持，也給了我們不一樣的審美感受。

T1：經典誕生

　 1947年，當荷蘭的汽車進口商本• 龐恩在訪問沃爾夫斯堡大眾汽車工廠的時候，他看到了一輛大眾汽車廠工人運送貨物的車。受此啟發，本• 龐恩有了一個創意，在他的筆記本里草擬了一種當時世界上還不存在的實用車型：一種發動機後置的平頭汽車，廂式構造，他將這個創意寄給了大眾汽車。24 個月後，創意變成了現實，一款外形圓滾滾的樣車誕生。1950 年3 月8 日，這款車量產開始，從而拉開了一個最成功車型的歷史帷幕，它的名字是：大眾汽車Transporter。在第一代車型(T1) 面世至1967 年停產的18 年中，總共生產了294.5 萬輛。

T2：延續傳奇

　　在接下來的時間裡，T 車型之所以一如既往地創造輝煌的銷售業績，得益於一項明智的決策：在恰當的時刻，也就是聯邦德國的經濟處於“谷底”的時候，這個成功車型的繼任者面市了——一種更加現代、更加漂亮也更加安全的汽車，這就是大眾汽車T2。透過竭力圓化的整幅前窗玻璃和總體增大的窗戶，可以使更多的光線進入車內，從而極大改善駕駛員與乘客的視覺。T2 的產量達到了340.2 萬輛。　　　

T3: 再鑄傳奇

1979 年春， T3大眾汽車上市了，它不僅在底盤和發動機上做了許多技術更新，而且還重新設計了車身，使得視野更開闊，空間更大，實用價值更高。前臉不再是之前的圓潤可愛造型，而是改成見稜見角、較硬朗的設計風格，實現了向實用主義風格成功轉型。第三代車型還藉助計算機，“修正”了汽車下方的車架，由此使得車身更為強勁。T3 的產量超過了145 萬輛。　　　

T4：崛起之戰　

1990 年，大眾汽車T4開始生產。其氣度和格局都明顯區別於之前車型，造型更大氣、商務，還是非常流行的可打造露營車的熱門車型，擁有眾多粉絲。由於T4 本身仍舊延續的多功能性，並可以作為露營車來享受生活，這代車型也像其前輩車型一樣擁有了一大批的忠實粉絲。在歐洲，愛好者們除了擁有自己的專門論壇，還會在一年中不定時地舉行聚會活動，來分享樂趣、享受生活。例如在2010 年5 月德國愛好者們發起的一次為紀念T4 誕生20 週年的慶典活動上，不乏俄羅斯、北歐等地遠道而來的眾多粉絲們。T4 的產量達到了191.3 萬輛。