都說人到中年不得已，保溫杯裡泡枸杞。作為一名二線城市的公務員，雖然我比其他的85後要穩定得多，但還是越發感覺到“中年危機”即將到來的壓力。尤其是家裡有了二胎之後，無論是對我和妻子的精力還是經濟狀況來說，都是不小的挑戰。
前陣子因為疫情的原因，大家都居家隔離，我剛好趁著這段時間好好陪陪妻子和小孩，同時也順便搞定了換車這個大工程。
年前已經轉了好多4S店，最後在家裡對比了一下，最終選了新寶駿RM-5。疫情期間，出門不便，我就在線定了一臺六座豪華版車型，官方指導價為10.68萬元，加上經銷商的優惠，最終落地花了11萬左右。
這樣一款空間大、配置豐富、各方面表現都不錯的家用車，能以11萬的價格入手，我和妻子都很滿意。
新寶駿RM-5的到來，不僅沒有給我們的家庭增加太大的負擔，相反，它還給我們的出行增添了不少便利。根據我做的功課，我這臺新寶駿RM-5的車身尺寸分別為4705/1806/1645mm，軸距達2750mm。
近5米的車身長度和超過1米8的寬度保障了車內的乘用空間，我們一家6口坐在裡面也非常寬裕，完全不會感到擁擠。另外，我對新寶駿RM-5的車身高度也很滿意，我1米8的個頭，在後排拆卸/安裝寶寶座椅的時候，也不會磕到頭。
此外，家裡有小孩的車友都知道，帶孩子出門有多麻煩。孩子在車上容易哭鬧不說，一般的車，光是裝備就得裝滿整整一後備箱，根本沒有多餘的空間裝別的。但新寶駿RM-5在裝下大寶的小自行車、二寶的嬰兒車以及他們的零食、尿不溼等裝備之後，依舊會有剩餘的空間，即使是全家一起出門逛超市大采購也是夠用的。
如果家裡的老人不出門，只有我和老婆帶著兩個孩子出行，還可以把第三排座椅完全放倒，儲存空間最深可以達到近兩米長，這樣空間就更寬裕了。
我當初之所以會選擇六座版本，除了考慮到家中現在常住6口人，選個六座的，一家人都能舒舒服服地坐車出門。而且，最重要的是因為它的六座版本還提供親子座椅。第二排右邊座椅不僅可以前後移動和靠背的角度調節，而且還能夠進行左右滑動。
這樣一家人出行的時候，老婆坐在二寶邊上，需要照顧二寶的時候，把座椅平移靠近二寶就行了。二寶睡覺的時候，老婆也能在自己獨立的座位上踏踏實實地休息。
此外，新寶駿RM-5還有一項令我驚喜的配置，那就是它搭載了新寶駿車聯網。
不像一般車上那種普通的車機，上車後還要連接USB或者藍牙連接，新寶駿車聯網只需要下載一款APP就能將智能手機和系統無線連接，下次上車也會自動連接，更重要的是，確實在平時使用時省了不少心。
因為一般全家出門，都是老婆和老媽坐在後面照顧兩個孩子，老爸坐在副駕，經常孩子覺得冷了熱了或者想聽聽歌、看看動畫片，就得操作下中控，我開車分不開神，老爸又不懂怎麼操作中控屏，好在現在有了語音控制，一般老爸說一聲“把空調調低一點”或者說“播放XXX”，系統就能自動完成相應操作，讓我也省了不少心。
同時，新寶駿車聯網還支持遠程操控、手機開鎖、落鎖等操作，老婆可能應了“一孕傻三年”的定律，自從二寶生了之後就經常出門丟三落四，忘帶車鑰匙那是家常便飯，有時候自己去超市買東西都能忘記車停的位置。
好在忘了什麼都沒忘了手機，而有了手機，車鑰匙也就不用帶了，碰上找不到車的時候，還能在手機上用“一鍵尋車”功能，也幫老婆化解了很多尷尬。
男人一過30普遍就會開始有“危機感”，無論是身體還是經濟狀況，總感覺跟不上了。
但是換個角度想想，30歲之後也正是男人真正成熟的開始，或許事業和家庭的雙重壓力會容易讓人身心疲憊，但是當努力之後，看到事業蒸蒸日上，家裡父母健在，兒女雙全，這樣的狀態又何嘗不是所有人最嚮往的生活？
而一臺車的到來，其實不僅僅是多了個代步工具，也多了個移動的溫馨空間，當滿載家人，在一片歡聲笑語中行駛在路上，你就會明白，幸福其實很簡單。
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