第一個便是五萬元左右的車。
開5萬左右的汽車動機絕對是最潔白無瑕的，車主一般都是工薪階層，反正肯定是收入不高的群體。
買這類型車的人心裡狀態十分不錯，不過於在乎他人目光，不會故意去比較，當一個純粹的代步工具也挺好。
接下來是煩了一倍10萬元的汽車，這個價位的汽車佔據了中國汽車銷量最大的份額。
開10W價位車的人一般都是一些辦公室職工，或自己做小生意的人開的，他們會追求更好的舒適性，各車型性價比，根據自己的具體需求去選擇最適合自己的車。
快快樂樂的生活。
當然除此之外也有一部分剛剛步入社會的年輕人，自身經濟能力不足，但是太寒酸的車子又不願開，所以為了面子，故而讓家裡資助購買這個價位的車。
也有極個別車子，收入不是很樂觀卻還是買了這個價位的車型而淪為“車奴”。
接下來是30萬價位的汽車，他們一般是一些公司裡的管理層或者是小公司的小老闆，至少經濟已經達到富裕，多了一點餘錢就買輛好車。
這群人往往有著更高的目標，對自己未來的能力要求更高，說不定再過幾年就要換車了。
這部分都是有抱負的人，通常將心思放在事業，抽空來學習，以讓自己變得更好。
要是買百萬級別的人通常就是大家講的上流人士，不對、沒那麼絕對。
百萬級別中有一部分是暴發戶，也許就是被命運所寵愛？
因為是暴富，暴富後有一段暴發戶心理就想展現自己賺到了錢，最直接的方式就是買個百萬豪車了。
或者某些硬撐的買賣人，為了顯示有實力，為了讓自己在客戶面前可以更有地位而去選擇這個價位的車。
買車的錢可以說佔據了他們財產的大部分，就算外表看起來十分不錯，但是人後可以有說不出的苦衷。
人事無常，我們沒資格評論別人，積極向上開著5W小車的大有人在，每年賺幾百萬的人也有低調開十幾萬汽車的人。
買車前一定要多加考慮自己手頭的資金。
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