作為車主而言，相信大部分人都希望自己的車能夠有一個不錯的動力性能，這其實和個人駕駛風格是否激進並沒有直接關係，就算是平時開車比較“佛系”的人也不會覺得車輛動力儲備充足會是一件壞事情。因為在日常用車時，多數情況下車輛有一個好的動力表現是會讓用車體驗更好的，而且一些特殊的場景下車輛動力充足也會提升行車安全性，比如說在高速上進行超車操作時。說到這裡，在車友圈中經常有人提到，不少廠商都有在偷偷“限制”汽車動力？內行人教你一招，解除汽車“封印”。
先來看看為什麼汽車製造商要偷偷的“限制”汽車動力，其實隨著相關科學技術的快速發展，與發動製造緊密相關的材料學以及加工精度等都有了不小的提升，在加上結構的進一步優化，如今不少發動機都能有一個相當不錯的動力潛能，從“可不可以”這點上來看，不少車型的發動機經過一定程度的調整後都能有一個明顯的動力提升，超過它們在出廠時所標稱的那些動力參數。而車商們這樣做的原因主要有兩個，一個就是為了兼顧到發動機的耐用性和穩定性，所以特意把發動機動力調校的沒有那麼激進，另外一種情況就是廠家為了形成高低搭配，特意根據配置的高低做出高低功率不同版本的發動機，但是構造上來說它們非常接近甚至完全相同。
在瞭解上述原因之後，就會發現其實想要將汽車製造商特意設置的車輛動力“限制”其實並不難，如果只是想要有一定程度的提升那麼甚至不用對發動機進行任何物理層面的改裝，只需要對ECU的設定參數進行合理的調整就可以了，這個就是汽車圈中經常都被提及的“刷ECU”了，這樣就能讓自己的車直接“滿血復活”。當然刷ECU可是一個技術活，並且還得對待“解封”的車型熟悉瞭解才行，所以要去專業的場所進行，有的4S店會為某些車型進行官方的ECU程序升級，這種就是最為穩妥的方式。還有就是動力的提升肯定會相應的增加車輛油耗，對這一點也得有心理準備。
看完內行人所介紹的相關知識之後，大家明白為什麼不少廠商會偷偷“限制”汽車動力了吧，解封也不是什麼難事，刷ECU即可，不過也需要提醒大家注意，涉及車輛動力的改動，一切都要以合乎相關法律法規的要求為基本準則。
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