近些年，055大驅、726A登陸艇、094A核潛艇、901綜合補給艦紛紛亮相。為了滿足中國海軍的遠洋作戰需求，中國也建造了多艘排水量4萬噸級的901大型綜合補給艦。不過在中國海軍的作戰序列中，唯獨缺少了一款戰艦，那就是世界多國海軍都裝備的兩棲攻擊艦。這期我們就來淺談一下075型兩棲攻擊艦，以極快被兔子摸透了的美軍的兩棲艦發展。
據《簡氏防務週刊》的報道稱，中國華東某一直負責建造071型綜合登陸艦的造船廠，正在進行國產075型兩棲攻擊艦首艦的建造工作。照片顯示，一艘船身寬度略大於071型的船隻正在分段組裝，而從其船體和塢艙的特徵來看，該艦基本可以確定是中國海軍一直夢寐以求的075型的兩棲攻擊艦。
由於保密原因，目前關於該艦的進一步信息都沒有公開，即便如此，還是可以通過一些線索和邏輯推理來大致分析出075的一些數據，該型艦可能會生產兩個不同的版本，初級版本的排水量將在3萬噸左右，主要攜帶直升機執行兩棲登陸作戰任務。而改進型的排水量將接近甚至超過4萬噸，進而具備搭載垂直起降戰機的能力，能夠在執行兩棲作戰登陸任務的同時，為登陸前線提供強大的火力支援，這個方式也比較符合中國在大型武器裝備研製上穩紮穩打的作風。
075型兩棲艦首艦有望在明年服役。而075型兩棲艦目前所遇到的瓶頸，主要是中國對於兩棲攻擊艦的動力系統、指揮作戰系統裡面摸索。而3萬噸級的型號技術難度較低，能夠快速服役，滿足任務需求。還有最重要的就是中國海軍目前缺乏足夠先進的艦載機，搭配兩棲攻擊使用，中國目前根本沒有國產的重型直升機型號和垂直起降戰機。在這一背景下，為了保證作戰能力，初級版本的075型兩棲艦，可能主要搭載通用直升機，並且充當海上機場的角色，臨時搭配陸航的武裝直升機使用。
而在噸位上值得中國借鑑的就是在19年5月26日下水的意大利最新的“的裡雅斯特”號兩棲攻擊艦，該艦排水量與意大利現役的“加富爾”號航母相當，與英國“伊麗莎白女王”級的航母類似的雙艦島結構也十分亮眼，“的裡雅斯特”號兩棲攻擊艦也成為迄今為止除美軍以外噸位最大的兩棲戰艦。同時“的裡雅斯特”號還具備搭載F-35B戰機的能力，且在不搭載直升機的情況下，F-35B的搭載能力也與“加富爾”號航母相當。
有意大利人的對比，當此次075曝光後，不少觀點都認為該艦至少應達到4萬噸級的排水量，而4萬噸似乎已經成為了中國兩棲攻擊艦的硬指標。但如果回到中國，對兩棲攻擊艦的實際需求以及現有裝備體系，就會發現4萬噸硬指標可能還不甚適合現在的中國海軍。
目前世界現役兩棲攻擊艦按照排水量能分成2萬噸、3萬噸與4萬噸三類，其中2萬噸以法國西北風級兩棲攻擊艦為代表，這類戰艦不搭載垂直/短距戰機，兩棲作戰部隊的數量也被限制在600~800人，搭載包括類似超級種馬20~30噸級重型直升機，搭載4艘LCAC通用登陸艇也被作為硬指標保留下來。
3萬噸，以西班牙的胡安卡洛斯一世、意大利的裡雅斯特號為代表，這類戰艦在2萬噸級別兩棲艦基礎上，具備搭載20~30噸級重型直升機以及垂短戰機的能力，日後具備換裝MV-22傾轉旋翼機的可能，兩棲部隊搭載數量仍不會超過1000人。
4萬噸，以美國塔拉瓦級黃蜂級為代表，相比3萬噸兩棲艦最大的區別就是將兩棲部隊搭載人數增加至2000人。同時現場具備完整的兩棲作戰指揮系統，單艦即可完成中小型兩棲登陸。
對比這幾種戰艦會發現，所謂中國4萬噸級兩棲艦，其實就是對標美國，但中國現役並無重型直升機、垂短戰機，發展這類兩棲艦噸位將嚴重浪費，既然中國短期內不會裝備垂短戰機，而成本最低的方案就是2萬噸級兩棲艦，但這款戰艦同樣不適合中國。
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