上期小編講了一個當年在富士康物流崗的親身經歷，許多網友的評論也都很客觀實際。這次小編再來講一講當年所在車間人流崗的一些情況。
我們車間是生產電子產品外包裝的，原材料和成品都不值什麼錢。一個車間百十號人，有一個人流崗，只准人員出入，不準攜帶物品。為了落實這個制度，人流崗配有兩名義警和一個警衛。義警屬於富士康內部人員，警衛是外包物業公司人員。不知道為什麼要配兩個單位的值守人員，可能是為了互相監督吧。沒有安裝電子安檢門，人員進出全部使用金屬探測儀掃描。需進出人員按順序排隊，一個一個掃描進出車間很費時間。為了能準時上崗，每天上班都得提前十幾分鍾排隊等著掃描；下班也一樣，過了下班時間十幾分鍾才能離開車間。這些時間可都是非上班時間，不算工資的。
更急人的是，工間休息時間只有十分鐘。車間內沒有衛生間和飲水機，這樣一來一回排隊時間特別緊張；上線遲到了還會被領導訓。很多員工工間休息都不出車間，就在線上休息一下。有些工種上班需要穿勞保鞋，就是那種鞋面上有鋼板的鞋子，金屬探測儀掃到肯定會報警。穿勞保鞋的員工過人流崗必須脫掉鞋子，光腳接受掃描。效率很低，而且還很尷尬。
管控這麼嚴無非是防止員工夾帶公司物品。小編不理解的是，上面講過，車間生產的成品和原材料都是些不值錢的包裝材料，根本沒有作案價值。而且就算是想夾帶一些，都不含金屬，使用金屬探測儀也掃描不出來。這樣的制度給小編的感覺就是防君子不妨小人，但君子不用防，小人防不住。如果真有人想帶些什麼東西出車間，根本檢查不出來。嚴重影響了員工的通行效率，而且還浪費幾個值守人力，他們的工作並不輕鬆。
最後聲明一下，這樣的制度是否有更深層次的因素，小編也領會不到，只是表述一下自己的感覺認識。這種情況也只限小編當年工作過的車間，富士康的車間得有成百上千個吧，其他車間情況咱不瞭解，也無權評論，有了解的小夥伴可以在留言區交流。
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