隨著我們國產自主品牌車型不斷的崛起，確實有很多車型在性價比方面表現得越來越出眾，同時在品質方面的提升也是越來越厲害，對於合資品牌車型造成的壓力也是越來越大，而且我們也能夠看到有很多合資品牌車型在價格方面已經完全可以匹敵國產品牌的一些車型了。
德系大眾品質新車8.48萬？換標操作估計要火，頂配都比H6便宜！對於大眾品牌的相關車型，相信很多朋友都非常熟悉，雖然說它的品牌效應比較大，但是有很多車型在優惠力度方面是比較大的，比如說奧迪，細緻的車型，斯柯達系列的車險等等，都會有一定程度上的優惠。
今天我們所說的這款車，同樣也是大眾家族非常經典的一款車型，它在眾多消費者心目當中的地位還是非常高的，他就是來自一汽大眾捷達旗下的一款緊湊型SUV車型，捷達VS5。
如今這臺車最新款的車型是屬於2019款的車型，它在2019年9月份的時候上市的，在價格方面相對來說也是非常的出眾。市場參考價8.48萬至12.28萬。作為一款緊湊型s優惠車型，這樣的價位跟我們國產自主品牌有什麼樣的差異？
不得不說這臺車在整個的售價去見，相比較於長城哈佛安全六來說，這臺車已經算得上是比較便宜了。那麼既然是便宜了，自然有便宜的道理，在配置方面，這車雖然沒有辦法跟哈弗h6想對比，但是作為合資品牌，對於很多朋友來說，已經是非常希望非常高興的能看到了。
雖然說這臺車是一款緊湊型的SUV車型，但是在車身尺寸以及空間性能方面，相比較於長城，哈佛H6來說，他還是有很多不足，車上4419mm，車寬1841mm，車高1616mm，軸距2630mm。
不過不得不說大眾捷達這款車型在內飾方面的整體設計以及整體的造型相比較於上汽大眾或者是一汽大眾家族的一些車型來說，它還是比較進步的，雖然說這個價位並不是特別高，但是它整個的設計檔次性以及設計感覺都還是比較不錯，比較年輕，同時也比較運動，這種不對稱的設計方式對於駕駛者來說也是較好的。
它在配置方面的表現相對來說也並不是特別高，相信大家也都是非常清楚吧，駐車雷達倒車影像，定速巡航，發動機啟停技術以及攝像調節方向盤，同時還有八英寸的觸控液晶屏，藍牙車載電話手機互聯這些配置都還是有的。
除此之外就，就看看這臺車他在動力方面的表現，這臺車它採用的是1.4t的渦輪增壓發動機，全系車型都是這種配置，在傳動系統方面採用的是五擋手動變速箱以及六擋手自一體變速箱，最大馬力150匹，峰值扭矩350牛米，綜合油耗6.2升。它的實測油耗也不過是7.3升而已。
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