屢被退訂的豐田亞洲龍,真的不值得入手?

豐田亞洲龍雙擎版車型機油增多、乳化,今天有網友問,機油增多到底該怎麼辦,該不該購買呢?

屢被退訂的豐田亞洲龍,真的不值得入手?

我們今天就來聊一聊這個問題。

機油增多其實是一個非常麻煩的問題。雖然有廠家說這是一個正常現象,但更多廠家都認為這是一個缺陷,並進行了召回。

為什麼說機油增多是一個麻煩的事兒呢?

一、它並能簡單依靠刷程序等可以修復,存在長期隱患。這也是為什麼大多數廠家針對機油增多給發動機提供了終身質保承諾。

二、雖然提供終身質保,但是有很多注意事項,其中最重要就是,你要定期保養換機油。而且一定要到有正規資質的店進行保養,並保留好保養記錄。

為什麼呢?

屢被退訂的豐田亞洲龍,真的不值得入手?

今天,一名長安CS75車主打電話聯繫我們說,他於2017年下旬購買了一輛CS75,目前行駛裡數不到4萬。正是這款CS75,當年出現機油增多的故障。該車主說,目前它沒有進行升級,而且也沒有在4S店進行保養。

現在,它的車出現了拉缸故障,4S店讓他出具保養記錄。如果他不出具保養記錄,那麼就要自費修車。

這就是我們為什麼強調,機油增多是一個麻煩的事兒。而這也恰恰說明了機油增多的危害,可能導致發動機拉缸、提早報廢等等,而且是長期的,不定時的危險。

可你一旦出現發動機等故障,如果稍有保養上的不當,4S店完全有藉口拒絕為你保修。

所以,大家一定要注意這個問題,並對正在發生機油增多故障的車型慎重購買。


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