上期老凱介紹了鈴木向本土市場發佈了多款小排量新車，漢堡人200、GSX-R/S 150都是些小排量老面孔了，難免讓人提不起興趣。而與此同時印度生產的，代表鈴木新一代入門級單缸街車GIXXER 250和仿賽GIXXER 250 SF也在日本上市了，相信車友們對它的興趣會更大一些。
GIXXER 250/SF與去年5月份在印度率先發布，10月份東京車展上首次亮相日本，如今正式返銷上市。不過日本的售價並沒有印度那麼大的吸引力，分別為40.8w和43.8w日元，摺合rmb約2.6-2.8w（在印度它們售價摺合rmb約1.5w左右）。這和國內豪爵鈴木返銷的GW250/GSX250R類似，看來在產地和關稅的影響下，並沒有因為是本土品牌而更有優勢。
先說下GIXXER250/SF的核心競爭力，就是這臺鈴木全新研發的單缸風油冷發動機，最大功率達到19kw，約26.5匹，已經超過了雙缸水冷的GW250，而同為單缸風油冷的雅馬哈飛致250最大功率為14.6kw。加上較輕的車重（街車為156kg，仿賽為161kg），讓它的動力性能要超過許多同級選手。
外觀顏值部分還算在線，與雙缸兄弟相比各有特色，街車版反而比仿賽款更大膽激進一些。國內車友看膩了多年沒變的GW250之後，再看到時尚的GIXXER250時，會和很容易接受它吧。配置方面前後碟剎雙通道ABS，負顯儀表，正置前減等等，坐高均為800mm。
GIXXER250/SF當初在印度首發的時候，就以大功率、輕量化、性價比引起不少車友的關注，紛紛表示希望輕騎鈴木能在GIXXER 155之後引進它們。GIXXER250/SF和GW250/GSX250R都是由本土之外的合資工廠生產，返銷回日本，那麼這樣看來國內輕騎鈴木的機會也是不是更大了呢？車友們，你期待鈴木這個全新單缸平臺的兩款車型嗎？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！
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