作為本土品牌中的重量級作品，吉利博越將於本週四進入四驅時代，對於有品質要求的國產車迷來說，一貫承襲“超高性價比”美名的吉利博越PRO開春放大招，其作品必有非凡之處。
在十萬級緊湊型SUV市場中，吉利博越盛名久矣，在銷量高企的時候月銷量一度突破3W輛，正因為人氣很旺，累計銷量近百萬就是最好的證明。作為吉利博越PRO全新升級款，博越PRO智能四驅版最大的亮點當然就是全新搭載的適時四驅系統了，該系統可根據車輛的具體行駛情況，自動切換兩驅或四驅模式，輕鬆應付一般坡度和易滑路面。
有無四驅系統，是衡量一輛SUV是否優秀的硬核指標，在這方面博越PRO智能四驅版帶來了取消掉蓄能器的博格華納第五代電液式適時四驅系統和前後EDL電子差速功能能夠通過自動感知行駛狀態的方式決定系統的介入時機。通過智能化的動力分配以及緊湊的結構，相信博越PRO智能四驅版在油耗方面會有不錯的表現。
另外，針對時下熱點，吉利博越PRO四驅版增加了一項非常實用的配置——車規級“CN95”高效複合空調濾芯，可提供N95口罩級的出行安全防護。據瞭解，該款空調濾芯獲是國內首款（001號認證）獲中汽研官方最高級別認證的車載空調濾芯產品，在當下這也是個不錯的賣點。
強勁迅捷的適時四驅系統，清新健康的CN95空調濾芯，既兼顧可靠的安全感，也不失甜寵無比的小溫柔，吉利博越PRO四驅版在性能方面稱得上是“可鹽可甜”，可謂才華橫溢。
那麼，吉利博越PRO四驅版是否值得買？Myauto認為，關鍵看定價。
和同級別相比，如果博越PRO智能四驅版定價依然香氣十足，哈弗H5、哈弗F7等車型會面臨較大壓力，另外它也是除RAV4榮放、本田CR-V、日產奇駿等合資車型之外很好的選擇。
但實際上，由於成本等因素，博越PRO智能四驅版的定價不會比現款車型更便宜。所以單從性價比來看的話，四驅可能是車型的單獨賣點，但如果忽略這個因素的話，那麼已經上市的捷達VS7和即將在下月上市的啟辰星也是不錯的選擇。Myauto推斷，在博越PRO智能四驅版大概率採取常規定價方式的前提下，博越PRO智能四驅版其志或許並不是搶佔多大的市場，更無從談起要“打破合資天花板”。進一步完善產品羽翼，鞏固市場熱度，或許才是這款車型的意義所在。
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