自主品牌在這幾年的發展所有人都有目共睹，無論是設計，還是工藝都已經與合資品牌並齊，甚至在配置和價格上還具有很大的優勢。可是當我們提起自主品牌時，腦子裡還是會出現"廉價"、"低端"這類詞彙。
10萬看自主，20萬看合資仍然是很多消費者的購車理念和原則，因為在消費者的眼裡，20萬這道坎對於自主品牌來說如同瓶頸，難以突破，雖然很多自主品牌的新車也曾經定價在20萬以上，可優惠卻非常大，實際上仍然在20萬以裡，難道20萬真的是自主品牌的地獄嗎，今天我們就來盤點一下那些真正賣到20萬價位的自主品牌車型。
一、比亞迪唐新能源
售價：22.99—35.99萬元(補貼後)
唐作為比亞迪王朝系列中的旗艦SUV車型，在龍顏的設計下給人一種不怒自威的感覺，中型SUV的定位讓它看起來更加的大氣穩重。
外觀方面幾乎囊括了時下最流行的設計元素，比如"大嘴式"鍍鉻進氣格柵，全LED大燈，懸浮式車頂，貫穿式尾燈，雖然你會覺得似曾相識，可是在艾格的融匯之下卻絲毫沒有任何違和感，原創度極高，不知有多少消費者是為了這個顏值而買單。
內飾方面，唐將簡約範和科技高發揮到了極致，每一處的細節設計都非常的精緻，或許你會認為豪華感還不夠到位，可是放眼同級別的車型有哪幾款做的比它還好呢？
動力方面才是唐最吸引人的也是最驕傲地方，因為在新能源領域比亞迪在全球的影響力僅次於那個硅谷的汽車品牌，獨創的542戰略將技術為王的口號發揮的淋漓盡致，在唐新能源車型上，比亞迪為消費者帶來了DM(混合動力)和EV(純電動)兩套動力系統。技術什麼的就不用做太多的介紹，僅僅憑藉車尾4.6S和4.5S這兩個數字就能說明一切的問題，試問還有誰敢這麼赤裸裸的"挑釁"和"傲視群雄"呢？
二、北京BJ80
售價：29.8—39.8萬
北京汽車憑藉一部《戰狼》徹徹底底的火了一把，讓人們開始瞭解這個專做越野車的汽車企業，不查不知道原來著名的國產越野車鼻祖212車型也正是來自這家企業。
BJ80的造型被人親切的稱為山寨版奔馳G，放眼看去，BJ80也確實將模仿發揮的"酣暢淋漓"，方格子的設計時至今日看起來這一點不覺得落伍，甚至還有些復古和時尚，雖然大家的評價褒貶不一，但絲毫沒有影響大家對它的關注。
內飾方面，BJ80就沒有奔馳G那麼精緻和豪華了，可能因為外觀的成本太高了，內飾就給人一種老氣和廉價的感覺，雖然採用了桃木裝飾，可是搭配起來怎麼看怎麼有種"田園"的氣息。
動力方面，BJ80可沒有奔馳G那麼強大，2.3T裝配在一款近2.3噸的車型上就像是一個溫順的小貓，不要指望它能提供給你什麼強勁的推背感，甚至連油耗恐怕更會讓你抓狂。
三、北京BJ90
售價：98.8—128.8萬
BJ80的"成功"可能給予北汽極大的信心，"狐假虎威"的做法讓北汽嚐到了甜頭，於是BJ90這次正真的來了個"狸貓換太子"，原汁原味的將奔馳GL"引入"國產。
外觀方面，擁有家族式設計風格讓BJ90看起來原創感十足，雖然五豎條式進氣格柵看起來和某SUV世家非常相似，除此之外其他地方還是體現出設計師的厲害之處，全尺寸SUV的身材讓它不管在哪裡都比其他車型大出一截，有種一覽眾山小的感覺。
內飾方面，也是照搬奔馳GL，除了方向盤中間的LOGO不同外，你先不出任何北汽設計的影子，無論是做工用料還是裝配工藝都達到了旗艦豪華車的水準。
動力方面，打開北京BJ90的發動機蓋，一個巨大的奔馳LOGO就出現在大家的眼中，第一次看到我想所有人都會愣住幾秒鐘，簡直不敢相信自己的眼睛，然後會發出一聲驚歎。沒想到北汽盡然將這臺來自奔馳的進口發動機裝進了自己的車裡，3.0T和4.0T這種大排量發動機也是首次裝配在國產品牌的車型上，這個動力不僅可以笑傲所有自主品牌，甚至與很多合資和進口品牌相比也絲毫不遜色，這一方面當然要歸功於奔馳的實力，另一方面也是北汽地位的體現。
四、紅旗H7
售價：25.28—31.78萬
如果說自主品牌裡誰最具情懷，我想絕大多數朋友會把票投給紅旗，並且我認為紅旗是最有潛力成為中國豪華品牌的佼佼者，首先紅旗有歷史，其次紅旗有實力，最後紅旗有口碑，這三點不正是成為豪華品牌最重要的三要素嗎？
H7是紅旗品牌實現復興的第一款車，上市至今已經有8年的時間了，而這款車也沒有辜負廠家和用戶的信心，H7無論是在設計還是駕乘感受上都給人留下了深刻的印象，因為H7的良好市場反饋，紅旗正逐漸重新走回大家的身邊。
外觀方面，紅旗H7絕對屬於大氣穩重的代表車型，直瀑式的進氣格柵和大尺寸的大燈使得車頭看起來特別的寬大時尚，側面造型也非常的飽滿和流線，車尾也非常符合該車型的定位，總結一點就是紅旗H7的外觀設計的非常成功。
內飾方面，紅旗H7也向著商務的方向靠攏，這種做法既不討巧也不得罪人，畢竟這種車型更多的被用於商務接待等工作，值得表揚的是紅旗H7的內飾做工還是比較優秀的。
動力方面，紅旗H7非常的豐富，1.8T，2.0T，3.0T基本上囊括了中大型車所有的範圍，也為消費者提供了更多的選擇。
五、紅旗HS7
售價：34.98—45.98萬
紅旗在復興的道路上一發而不可收拾，良好的品牌形象讓它比競爭對手多了一道天然的先天優勢，HS7作為紅旗向豪華市場衝擊的一款實力產品，確實具有非常高的實力。
外觀方面，紅旗HS7設計的更加激進和發起，超大的進氣格柵幾乎佔據了車頭70%的面積，下方的霧燈採用了玉璽造型也體現出濃濃的中國元素，定位於中大型SUV也讓HS7看起來非常的寬大，原創度非常高。
內飾方面，紅旗HS7也將豪華和科技感結合的恰到好處，鍍鉻，實木，真皮等材料搭配在一起絲毫沒有任何突兀感，反而顯得十分的高檔，和外觀一樣原創度極高。
動力方面，紅旗HS7採用了基礎排量更高的3.0T發動機，在同級別中具有很大的優勢和吸引力，相信憑藉如此強的產品力，紅旗HS7想不賣好都難。
總結：除了以上五款車型，我想還有很多朋友會想到哈弗H9，蔚來ES8和理想ONE，這些都是非常優秀的車型，正是因為有這麼的車企不斷的進步才會有現在的汽車市場，才不會讓合資品牌實現壟斷，希望有更多的車型可以突破20萬這個價格區間，去向更多合資品牌發起衝擊！
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