軸箱裝置是安裝在鐵路機車車輛上，套在軸頸上聯結輪對和轉向架構架或二軸車車體的部件，軸箱裝置根據所採用的軸承類型，可分為滑動軸承軸箱裝置和滾動軸承軸箱裝置兩類。我國鐵路貨車早期裝用的是滑動軸承軸箱裝置，一般安裝在車輪外側，現已被無軸箱滾動軸承裝置所取代。
早期裝用的是滑動軸承軸箱裝置主要由軸箱體、軸箱蓋、軸瓦、軸瓦墊板、油潤裝置和防塵板等組成，其作用是把車體重量和載荷傳遞給輪對，潤滑軸頸，減少摩擦，降低運行阻力。
◆軸箱體
軸箱體是承受載荷、貯存軸油的部件，用於包容軸頸及其他零件，早期用鑄鐵製造，後期普遍用鑄鋼製造。
◆軸瓦
與軸頸相摩擦並把軸箱體所承受的全部載荷傳遞給軸頸的部件，由瓦體和它的表面一層減摩合金組成。
◆軸瓦墊板
軸瓦墊板安裝在軸箱體和軸瓦之間起載荷傳遞作用的零件，它的上表面呈圓弧形，以改善白合金表面的載荷分佈。
◆油潤裝置
向軸瓦和軸頸之間供給軸油以減小摩擦的裝置。由油卷、木前枕和後擋板組成，安裝於軸箱體內，油卷充滿軸油（潤滑油），並與軸頸下部相接觸。車輛運行時軸頸轉動，將軸油帶入軸瓦和軸頸之間，形成油膜，使幹摩擦變為液體摩擦。
◆防塵板
防塵板的作用與軸箱蓋相同，所以又稱軸箱後蓋，位於軸箱體後壁的夾層內。
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