汽車為啥不好賣?車主:這三大“絆腳石”不搬開,誰願意掏錢?

現在人們的生活水平都提升到了一個很高的檔次,不少人在生活當中也開始追求起了品質,為了更好地享受生活,大家也都會買上一輛汽車來代步。國內的汽車市場在很長一段時間之內是非常火爆的,但是這種狀況,從前兩年開始卻發生了改變。汽車為啥不好賣?車主:這三大“絆腳石”不搬開,誰願意掏錢?

汽車為啥不好賣?車主:這三大“絆腳石”不搬開,誰願意掏錢?

從2018年底開始,我國的汽車需求量就出現了非常低迷的情況,買車的人變得越來越少,車企的銷量也出現了嚴重下滑,尤其是今年受到疫情的影響,各車企的銷量更是有些慘不忍睹,有些車企的銷量甚至下滑了50%。

汽車為啥不好賣?車主:這三大“絆腳石”不搬開,誰願意掏錢?

很多人覺得,汽車銷量下滑是因為汽車市場飽和了,但是從我國的人均保有量來說,這種情況並沒有達到,所以這並不是真正的原因。還有一些人覺得是因為國六排放標準的影響,因為車市寒冬開始,好像就是在國六要開始實施之前。自從國六推行之後,汽車就變得不好賣了。

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國六標準的推行當然會對車市產生一定影響,銷量有所浮動也是正常的,但是還有三個方面的原因成為了汽車賣不動的原因,如果不把它們推翻的話,估計很多人還是不敢買車。一個就是養車成本太高了,對於現在的年輕人來說,他們的生活壓力其實挺大的,現在的房價居高不下,對於每個月要還房貸的年輕人來說,他們更不敢拿出這部分錢來買車。

汽車為啥不好賣?車主:這三大“絆腳石”不搬開,誰願意掏錢?

第2個就是因為現在城市汽車保有量太高了,交通擁堵特別嚴重,在一些大城市當中經常會出現嚴重的堵車,開車出門還沒有乘坐公共交通工具方便,而且公共交通也比較便宜,比自己養車要省錢多了。

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還有一個就是受到政策方面的影響,因為從國五標準到國六標準的實行,也不過短短几年的時間而已。而且之前還有消息傳出,國七標準已經被提上日程了,具體什麼時候實施雖然不知道,但是大家聽到這個消息之後難免也會有些擔憂。因為新的標準出現之後,肯定就會加快舊車的淘汰步伐。

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小編短評:其實能影響一個人買車的因素確實挺多的,除了這“三座大山”之外,外部的一些消費環境也會對大家產生影響,就像現在這種情況,大家要買車的話肯定會再等等的。小編覺得,國六車不好賣,很大一部分原因就是現在的消費環境不算太好。大家覺得呢?


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