1949年6月初，華北野戰軍第18、19兵團近20萬大軍，加入到第一野戰軍的戰鬥序列，從而一舉扭轉了西北戰場，我軍與敵軍相較時兵力長期失衡的不利態勢。

同年7月，第一野戰軍圍繞“鉗馬打胡”的戰略方針，率先發起了扶郿戰役。此役，共殲敵4萬餘人，迫使胡宗南集團退守漢中，隔開了胡宗南與“青馬”“寧馬”之間的聯繫。

8月中旬，在彭總的親自指揮下，許光達的2兵團與楊得志的19兵團，對“青馬”據守的蘭州發起了總攻。經過近半個月的激戰，共殲滅青馬主力2.7萬人，俘敵1.4萬人，攻克蘭州，此役，我軍也付出了8700多人的犧牲。

蘭州解放後，我軍不顧疲勞，兵分四路追殲殘敵。

第一路，由18兵團及2兵團一部組成，在賀龍司令員的率領下，進擊據守漢中的胡宗南集團。

第二路，由王震率領1兵團，挺進青海，直搗青馬老巢西寧。

第三路，由徐光達率領2兵團及1兵團一部，追殲逃入河西走廊的殘敵。

第四路，由楊得志率領19兵團，進擊尚未傷筋動骨的寧馬，解放寧夏。

本文敘述的，是楊得志司令員率領19兵團解放寧夏的幾個過程。

（一）楊得志司令員的第一次震怒

楊得志司令員受領解放寧夏的任務後，考慮到寧夏的實際情況，本著“青馬”與“寧馬”區別對待的方針，通過愛國進步人士分別給“寧夏王”馬鴻逵做工作，勸告他以民族大義為重，棄暗投明，走和平解放寧夏的道路。為此，傅作義將軍也專門打電話給馬鴻逵，敦促他走和平起義的道路。

可是馬鴻逵頑固不化，置楊得志司令員及眾多愛國人士的勸告於不顧，積極備戰，試圖與我軍對抗到底。

這個盤踞寧夏十幾年的“土皇帝”，一面租用陳納德飛行隊的飛機，為他轉運搜刮多年的財產；一面設立三道防線，妄想阻止19兵團解放寧夏。

開國上將楊得志

為了打擊馬鴻逵的囂張氣焰，楊得志審時度勢，派出63軍和西北獨立第1師，第2師，於9月2日，從蘭州、定西、海原分三路出擊寧夏，很快突破了馬家軍的第一道防線，解放了靖遠、同心，迫使駐守景泰的敵騎兵第11旅投誠。

第一道防線被突破後，時任“寧夏兵團”第81軍軍長的馬惇靖，在中衛、中寧兩地率部起義。至此，馬鴻逵苦心佈置的第二道防線不攻自破，銀川平原的南大門就此打開。

9月4日，坐鎮銀川指揮的馬鴻逵，眼見形勢不妙，藉口去重慶開會，將所有軍政事務交給次子馬敦靜，自己則帶著家眷爬上了飛機，逃往重慶。

此時，馬敦靜的“寧夏兵團”，除81軍起義外，還有主力128軍和遭受我軍重創的11軍，另一支新近擴充起來的賀蘭軍沒有什麼戰鬥力。領命後的馬敦靜強作鎮定，將128軍集中在金積、吳忠一線，妄圖憑藉牛首山與青銅峽天險做最後的掙扎。

馬敦靜的如意算盤尚未打成，牛首山主陣地便被我64軍乘夜攻破，殘敵紛紛逃竄。接報後的馬敦靜頓時嚇破了膽，連忙將軍權交給父親的親信、

馬敦靜一走，其餘的高級將領亂做一團，有主張學81軍戰場起義的，有主張與我軍繼續抵抗的。此時，盧忠良認為無論如何都要和我軍拼上一仗，以便和我軍談條件，同時也讓馬鴻逵面子上好看一些。

為了負隅頑抗，在盧忠良的授意下，民團司令馬得貴喪心病狂地掘開漢渠河堤，造成吳忠、金積一帶方圓數十里的黃泛區。洪水還淹沒豐收在望的稻田1.4萬畝，沖毀民房600多間。

敵人的倒行逆施，激起了我軍的極大憤慨，廣大官兵冒著沒膝的黃泥水，向敵人發起了猛烈的進攻。經過3夜4晝的激戰，敵人全線崩潰，我軍乘勝攻下了黃河東岸的吳忠、靈武，切斷了敵人逃亡西岸銀川的通道，殲滅128軍1000多人，俘虜7300多名。

逃回銀川的盧忠良，在與一幫官員商議後，厚著臉皮前往中寧，請求楊得志司令員再給他們一次起義的機會。

楊得志得知盧忠良一行的真實目的後，疾言厲色地斥責他們：當初你們來電要求起義，我們同意了你們的請求。誰知你們第二天便掘開渠水，淹沒良田，沖毀房屋，與我軍繼續為敵。寧夏養育了你們這麼多年，你們的士兵基本都是寧夏人，你們還竟然掘渠放水，你們的良心讓狗吃了。

面對楊司令員的震怒與質問，盧忠良一夥啞口無言，臉上是紅一塊、白一塊。

最終，楊司令員考慮到寧夏地處少數民族地區，情況複雜，於是大仁大量，同意銀川繼續按照和平解放的政策來進行，並叮囑他們返回銀川后，整肅好部隊紀律，維護好城中秩序，準備迎接解放大軍進城。

（二）楊得志司令員的遺憾

滿面愧色的盧忠良回到銀川后，向眾多官員傳達了楊德志司令員的指示。

可就在此時，銀川城鄉已亂成了一團。11軍、賀蘭軍的散兵遊勇以及兵痞土匪，紛紛趁火打劫，搶劫民宅、商鋪，就連設在城外的軍火庫也被散兵引爆，火光沖天。

一波未平，一波又起。此時尚不知道銀川已即將和平解放的馬鴻逵，通過空軍司令周至柔的關係，調派了一架運輸機飛到銀川，準備接在寧高官去重慶。飛機一落地，便被賀蘭軍軍長馬全良派兵給扣下了。

此消息一出，那些頑固分子瞬間看到了希望，他們藉機滋事，紛紛攘攘地要乘坐飛機，逃往重慶。

馬全良一看事態緊急，讓手下封鎖了機場，並將機組人員全部押往城中，軟禁了起來。頑固分子此時視飛機為最後的救命稻草，企肯善罷甘休，暗中勾結散兵、特務打黑槍，讓主張和平解放銀川的愛國人士，生命受到了嚴重威脅。

危急時刻，馬全良和副軍長王伯祥於9月22日，乘車趕往吳忠，向64軍曾思玉軍長請求派我軍提前進入銀川，穩定城中秩序。

曾軍長接到報告後，經請示楊得志司令員同意，急派191師572團先行趕往銀川救急。當時河東通往河西的渡口只有仁存渡口，當團長張懷瑞率領全團趕到渡口時，只找到2條木船。張懷瑞當機立斷，一面讓人分批渡河，一面尋找其它船隻。當渡過一營的兵力後，考慮到軍情緊急，張懷瑞便帶一營的兵力先行出發，剩下的部隊繼續渡河。

張團長率領部隊趕到銀川城下時，已是深夜，此時仍能聽到城中零星的槍聲。他急忙率領先頭營從南面的光華門進入城中，沿途將一營的兵力按街道佈崗，並派出機槍連控制城中的制高點鐘鼓樓。

第二天一早，當銀川市民從睡夢中醒來，才發現沿街荷槍實彈的我軍戰士，人們奔走相告，城中的秩序開始趨於穩定。

鑑於銀川周邊混亂的局勢，楊得志決定大部隊提前進駐銀川，並將準備上報的“銀川和平解放”的電文暫時擱置起來。

楊得志司令員為什麼要將“銀川和平解放”的電文暫時擱置起來呢？

因為他通過和“寧夏代表團”的商談以及銀川目前的實際狀況，楊司令員認為，“寧夏軍政代表”沒有能力約束已呈散兵遊勇狀態的“寧夏兵團”餘部，致使這些敗兵在銀川城中及周邊地區為非作歹，禍害百姓，因而銀川不具備“和平解放”的條件。

9月25日，楊得志司令員、李志民政委率領19兵團機關進入銀川。

9月26日，銀川舉行了聲勢浩大的我軍入城儀式，寧夏各界代表及廣大市民紛紛走上街頭，歡迎我軍進城，銀川這座千年古城，至此宣告解放。

當天，新華社播發了“銀川解放”的消息，全文並沒有“和平”二字，這表明銀川不屬於“和平解放”的方式。

多年以後，楊得志上將在談到銀川解放時，為未能“和平解放銀川”深表遺憾。

（三）楊得志司令員第二次震怒

前面我們講到了銀川解放前夕，馬鴻逵調派一架飛機前往銀川，準備接在銀高官飛往重慶的事情。

現在我們就專門講一下，楊得志因為此架飛機，又一次震怒的故事。

銀川解放後，曾思玉軍長專門在駐地接見了飛機編號為“303”的機組成員，並勉勵他們加強學習，努力改造，爭取成為新中國的有用人才。

當時包括機長毛昭宇在內的6位機組成員紛紛表示，願意加強學習，接受改造，爭取為新中國做貢獻。

時任機長毛昭宇，是蔣軍空軍副司令毛邦初的侄子，同時還與蔣氏第一任妻子，也就是經國的生母毛福梅是親戚關係。

由於銀川剛剛解放，也無法核實機組成員各自的家庭背景，這就給機長兼飛行員的毛昭宇留下了可乘之機。他一面假裝積極學習，一面暗地裡聯繫各位機組成員，等待時機，準備駕機出逃。

而蔣軍空軍方面，在“303”機組飛往銀川失聯後，對在重慶的馬鴻逵十分不滿。當銀川解放的消息傳到重慶後，確定機組已被我軍俘虜後，鑑於毛昭宇的特殊身份，敵空軍接連派出偵察機飛往銀川抵近偵察。

此時，楊得志司令員已率19兵團大部開赴陝西，銀川軍管會由63軍軍部兼任。敵軍飛機幾次飛臨銀川機場上空的異常舉動，引起了軍管會的警覺。

飛機對當時的我軍來說還是個新鮮事物，如此完好的一架飛機，更是個寶貝。為了防止敵軍飛機前來炸燬該機，軍管會決定將飛機移動到機場一個較為隱蔽的地方。

可是，我軍沒有人會開飛機，於是便讓毛昭宇駕駛飛機移動。毛昭宇藉口移動飛機需要全體機組人員的配合，我軍便派整個機組上了飛機。

為防止意外，我軍事先用幾道長長的繩子將飛機機身繞了數圈，並在跑道旁打上木樁，將數道繩子分別系在木樁上，以防飛機乘機飛走。同時還派出一個排的戰士，荷槍實彈登上飛機，保駕護航。

實話講，毛昭宇這人確實鬼靈。他一上飛機，裝模作樣地操縱了一番，藉口飛機超重，讓一個排的戰士下去，只留下2人便可。

現場的我軍幹部商量了一下，便派軍管會管理科長帶著2名連排幹部上了飛機。毛昭宇一看機會來了，當即給機組成員發出了事先設定好的暗號。飛機發動後，毛昭宇先是緩緩地滑行，然後，他突然拉起了升降杆，飛機瞬間升空，那些捆綁飛機的繩子連同木樁也同樣飛到了空中。

而此時，負責監視他們的3名幹部，被突然升空的飛機整得站立不穩，還沒等到開槍，便被早有準備的機組成員給繳了械。等機場上的我軍戰士回過神來舉槍射擊時，飛機早已揚長而去。

洋洋得意的毛昭宇，駕駛著飛機，帶著3名被俘的我軍幹部，直飛重慶。

正在西安參加會議的楊得志，聞知“303”號飛機出逃的消息，雷霆大怒，下令對此事進行問責，並教育廣大指戰員以此為戒，提高警惕。

解放寧夏，是楊得志司令員及廣大19兵團將士在波瀾壯闊的解放戰爭的最後一戰，在解放寧夏的過程中，有700多名指戰員倒在了新中國成立前夕。

為緬懷英烈，迎接即將到來的寧夏解放七十一週年，特發此文，以示紀念。

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