蘭博基尼作為頂級超跑，有許多經典款車型，其中小牛和大牛的名氣最大。其實蘭博基尼也有一款車在當時十分受歡迎，它就是蘭博基尼蝙蝠，雖然現在已經停產，而且很少在路上看到它了，但是它依然很經典。
最近有車友在一家修理廠看到了一輛特別的蘭博基尼蝙蝠，還是限量版，全球限量20輛，而國內只有2輛，一輛在北京，一輛在廣州，而看到的這輛車就是北京的唯一款的蝙蝠。
這款車是在2007年的時候，是蘭博基尼與奢侈品範思哲合作生產的，蘭博基尼負責生產汽車，而範思哲負責設計外觀和內飾，所以，我們看到這輛蝙蝠與一般的大牛還是有所不同，外觀比普通的蝙蝠更加的拉風，全白的車身，加上了特別的線條設計，讓整車更具時尚感，畢竟這是由奢飾品範思哲設計的，只不過整體外觀的改變並不大，與普通版的蝙蝠並沒有那麼好區別。
北京的這輛範思哲版蝙蝠的底盤編號為14，而廣州的底盤編號為18。範思哲版蝙蝠僅有兩種顏色可選，非黑即白，而底盤編號為18的車主此前選擇的是黑色的，後來也改成了白色的，如今很少能夠在路上看到。這輛車的側面設計了一些Versace標誌性“希臘回紋”拉花，讓這輛珍珠白的車身變得更加特別。
而與普通版蝙蝠最大的不同之處在於這輛車的輪轂，這輛車的輪胎採用了鏤空設計，而白色和黑色組成的多幅式輪轂顯得十分特別，輪轂裡面還有標誌性拉花，讓整車顯得更具運動風，這也就是範思哲版蝙蝠的外觀最具特色的地方，除了這兩處的不同，其他地方與珍珠白的蝙蝠並沒有什麼不同。
性能也是與普通版不同，這輛車的性能得到了很大的提升，採用了中置四驅，搭載了6.5L V12的自然吸氣發動機，與之匹配6檔手自一體變速箱，最大馬力能夠達到690匹，極速能夠達到342km/h，百公里加速僅需3.1秒。
整車的尾部也沒有太的變化，這輛車長寬高分別4610x2058x1135mm，軸距為2665mm，尺寸與普通版的車身也沒有太大的不同。雖然這輛車距離現在已經12年了，但這輛車的公里數並沒有多少，只有2000多，算是十分少的。而這輛車的售價也比普通版的要貴500多萬，當初的售價達到了1280萬，這樣的價格不是一般土豪能夠買得起的，要知道2007年的1000多萬可以在北京三環外買5套房了。
該車的內飾也是極具範思哲特色，不僅是範思哲設計，而且車內的皮革也是由範思哲提供，車內的皮革都是範思哲的回紋圖案，都是普通版不具備的，這也是為什麼這輛車要比普通版貴500多萬的價格，但是如今這輛車的二手價格則跌了很多，連500萬的價格都賣不上，已經轉手了好幾次，不知道在這任車主手中會待多久。
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