3月19日，小編自宜賓市生態環境局獲悉，僅用7個月，宜賓市全面完成長江上游珍稀特有魚類國家級自然保護區（宜賓段）核心區、緩衝區餐飲躉船取締工作，其中，省內長江干流最大噸位——超4000噸的餐飲躉船被取締。
據瞭解，宜賓市長江珍稀特有魚類國家級自然保護區核心區、緩衝區內餐飲躉船未依法取締曾經在長江生態環境問題警示片被披露。事後，宜賓市委、市政府堅決落實長江經濟帶“共抓大保護，不搞大開發”和“萬里長江第一城，首先必須是生態第一城”的要求，主要領導第一時間安排部署，分管領導具體抓落實，明確責任分工，全力推進。
摸清家底，首當其衝。2018年12月，全市縣區通力合作，逐段分解任務，出動400餘人次組織開展全面排查，共排查出沿江餐飲躉船43艘，其中，最大的餐飲躉船長58米、高16米，總噸位超4000噸，是長江干流四川境內最大的餐飲躉船。
取締工作，群眾支持是基礎。初期業主不配合、群眾不理解，宜賓市通過召開宣講會、印發資料、面對面溝通等形式，爭取廣大群眾和業主的充分理解和支持；抽調精幹力量，成立20餘個工作專班，對每一條船的具體情況進行會商，制定“一船一策”整治方案，研究制定餐飲躉船取締拆除補償方案，按照每噸700元補償標準予以賠付，並出臺了一天1萬元的提前取締獎勵補助，激勵餐飲躉船業主主動配合。
多措並舉，成效顯著。2019年6月，宜賓市三江六岸43艘，總噸位達2.3萬噸的餐飲躉船已全部取締拆除。
取締，不意味著結束，幫扶業主轉型是根本，餐飲躉船取締後，部分業主無副業、員工無住房、就業困難，宜賓市積極鼓勵和幫助餐飲躉船業主轉業轉型、上岸經營，由專門的對口單位牽頭負責經營場所協調和再就業指導，保障群眾基本生活，維護社會和諧穩定。目前，已有6家餐飲躉船業主另行合規選址經營，解決80餘人就業問題。
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