原標題：老撾首條高速公路萬萬段將於6月底通車，老中高速公路全線貫通大提速！
近日中新社記者從雲南省國資委獲悉，由雲南建投集團投資建設運營的老撾首都萬象至萬榮段高速公路(萬萬高速)已於日前復工，計劃於6月30日通車。
萬萬高速是老中高速公路首段，為老撾境內第一條高速公路，也是亞洲公路網AH12和昆曼國際大通道的重要組成部分，全長109.1公里，總投資約89億元人民幣。
據悉，該高速公路通車後，從萬象抵達萬榮僅需1.5小時，較現在縮短2.5小時。項目的建成將有利於改善沿線人民生活，加深老中兩國經濟貿易合作和文化交流。
老中高速合作框架協議簽約儀式現場
老中高速是從老撾首都萬象到中老邊境口岸磨丁，全線里程約460公里，參照中國公路標準設計為雙向四車道高速公路，平原地區設計時速為100公里/小時，山區為80公里/小時。項目總投資約為580億元人民幣。其中，老撾首都萬象至萬榮段項目已開始實施，該段全長109.1公里。老中高速在磨丁將與昆明到磨憨的高速公路相接，從而實現從昆明一直到老撾首都萬象的高速直達。
老中高速路線示意
老中高速全線貫通通後，從中國到老撾著名旅遊城市琅勃拉邦的時間也將大大縮短，目前，從磨丁-磨憨到琅勃拉邦大約300公里，道路等級比較低而且年久失修，駕車要6小時以上。高速修通後，磨丁-磨憨到琅勃拉邦的距離縮短至約250公里，而昆明到磨丁-磨憨的高速公路里程約660公里，昆明到琅勃拉邦約920公里，理論上從昆明到琅勃拉邦可實現朝發夕至。
老中鐵路路線示意圖
從線路規劃看，老中高速與老中鐵路的走向基本一致，老中鐵路的老撾段也是從磨丁到萬象，途經琅勃拉邦、萬榮等地，但老中鐵路的啟動時間比較早，老撾段2015年奠基，計劃2021年建成通車。
磨會（磨丁-會曬）高速路線示意圖
與此同時，磨會（磨丁-會曬）高速也於去年7月3日在老撾首都萬象正式簽署《磨丁（琅南塔省）至會曬（波喬省）新高速公路建設項目可行性研究諒解備忘錄（MOU）》，磨會高速的貫通將打通整個昆曼國際公路的高速公路網，實現昆明到曼谷全程高速。
不難想象，在老中高速、磨會高速全線通車之後，磨丁將增加除老中鐵路外的陸路樞紐要素，整個特區的交通網絡將全面成型，形成中南半島重點城市、中國西南新一線城市的強關聯，成為中南半島-中國人流、物流的核心匯集點。
來源：中國新聞網、雲南日報、智匯磨憨
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