随着时代的进步，现在各个厂商对齿轮材质的选择和制作工艺的提升，对于鱼轮（卷线器）齿轮的要求也开始变高。
目前主流的鱼轮（卷线器）齿轮材质以黄铜，超硬铝，这两种材质为主
黄铜齿轮
黄铜齿轮：
黄铜齿轮的特性在于其良好的强度和耐用性，及摇动的舒适度，在应用范围上黄铜齿轮适用于一些作为高负载，讲究轮体刚性需求的卷线器上；但是缺点是黄铜齿轮重量比较重，在当今很多讲究更轻便灵活的渔轮上显然会增加自重，所以大部分都是用在一些需要高负载需求的卷线器上。
加工方面：
在加工工艺方面，黄铜齿轮的工艺成熟且加工难度相对小，原材料价格方面也便宜，硬度也相对较软，所以黄铜多用在一些需求高强度做钓高负载的卷线器或一些入门级级别卷线器上使用
2019年上市的国民水滴轮黑蜘蛛，用的就是黄铜齿轮组
硬铝齿轮
硬铝齿轮：
硬铝齿轮一般是高强度的铝合金材质，铝合金更轻，虽然它的强度基本与黄铜相差无几，操作收线卷绕感度也高，但是它的耐用性不及黄铜齿轮，正常使用一般不会有什么差异，但持续高强度使用耐久度就会降低，一旦铝齿出了问题，舒适度就会下降，也就是大家所说的摇起来有齿感（不影响使用），并且铝齿表面也会让齿轮油脂干燥的时间变短，需要经常保养换新油脂，但是铝齿带来的好处是它可以让渔轮变轻，收线感度提高，对于一些要求做钓环境和需求不那么强的渔轮是最佳的选择，比如很多常见的鲈钓用的中小型水滴轮，精细钓用卷线器（包括纺车轮），用铝齿会大幅度提升使用体感舒适度。
加工方面：
超硬铝齿的虽然很轻，但他的加工难度大，材料成本也比较昂贵，加工过程繁琐，成本也就上去了，以至于大家基本很少会在入门级或便宜的卷线器上看到超硬铝齿轮组（入门的都使用黄铜或锌合金齿），这类铝齿一般都应用在中高端卷线器上面，因为成本比较高
18款禧玛诺旗舰纺车轮STELLA的齿轮材质是HAGANE,也是利用冷镦技术的超硬铝
保养方面
铜齿这边因为它的表面(相对围观的角度)相对比较粗糙，带来的好处是润滑油脂的附着性会更好，油脂不易在使用过程中流失，对齿轮组保护性更好，使用和保养周期较长
铝齿这边以为表面相对更平滑，油脂在上面的附着力相对弱，在使用中油脂容易流失较多，导致对齿轮的保护性变弱，使用上就会感觉不舒适，以为铝齿感度高，这种不舒服也会被放大，这就是很多搭载铝齿的卷线器在使用一段时间后会有些噪音的原因，如此，也缩短了保养周期，当然现在有些厂商开发了针对铝齿的高粘度油脂（也适用于铜齿），所以这方面有一些改善
最后，在你手中的水滴轮也好，纺车轮也好，低端也好，高端也好，它只是用来钓鱼，给我们带来乐趣的一种工具，勤保养，少暴力，相信会成为你手中的路亚利器，也祝大家多多中鱼，不打龟，体验路亚给我们带来的乐趣。
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