大家都知道，在隨著更多年輕消費者成為了目前車市場的主力消費群體，使得原本十分寂靜的汽車市場變得火藥味十足。特別是在SUV市場，比如星越、哈弗F7X、長安CS85 Coupe等跨界轎跑SUV來緩解消費者審美疲勞，寬敞的乘坐空間和運動般車身造型得到消費者的認可。探嶽 Coupe作為途昂X之後又一款跨界轎跑SUV，該套採用了家族最新設計語言。前臉貫穿式進氣格式件愛人黑色塗裝以及銀色鍍鉻元素填充，映襯出精緻感。兩側飽滿的大燈組與格柵緊密相連，並且燈組內部矩形水晶LED光源和日間行車燈加持，點亮上十分醒目。下唇貫貫穿式進口加入弓字形飾條填充，自然帶來的視覺效果比寶馬X6拉風不少。
車身側面秉承轎跑SUV該有的設計元素，凌厲的上腰線偶從前大燈貫穿整個車身至尾燈配合車頂微微下壓弧線條，營造出一種向前俯衝的運動姿態。而精緻鍍鉻飾條修飾車窗邊緣和側裙，更是進一步凸顯出德系商務氣質和檔次感。雙五輔式鋁合金輪轂極大提升整車活力。尾部設計的圓潤飽滿，層次感突出，狹長的尾燈加入三角元素LED光源，夜間行駛在道路上行車一道亮麗的風采十分迷人。雙邊雙出排氣孔和小鴨尾導流板再次強化整車運動屬性。長寬高分別為4589x1860x1660mm，軸距為2731mm同樣有著十分寬敞的乘坐空間。
相比、年輕運動的外觀造型內飾整體佈局同樣處處充滿著運動感，隨處可見區域均包裹大量塘朔工藝軟性材質和黑色碳纖維板填充， 帶來的手感和觸感十分細膩。甚至在多個區域加入銀色鍍鉻元素點綴， 確實為車內檔次感加分不少；平底式多功能方向盤和全液晶紅色指針儀表盤以及機械換擋機構，再次激起車主的駕駛慾望。而內嵌液晶觸摸屏以及阻尼感十足機械按鈕做到傾斜駕駛員一方，為車主帶來更加便捷的駕駛樂趣和可玩性。新車配有一鍵啟動、換擋撥片、盲點監測、主動剎車、後排獨立空調、車載電話/藍牙等潮流配置。
作為一款跨界轎跑SUV，途嶽 Coupe自然在動力上不會令人失望。該車搭載了2.0T高低功率渦輪增壓發動機，最大功率為137、162kw，峰值扭矩為320、350Nm，傳動匹配為有利於加速的7速雙離合變速箱組合，使得該車同樣有著十分優秀的行駛品質。即便是在重1.7噸下也能將百公里駕駛做到6.7秒。在懸架調教上前麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架組合，輔助無虛為四方調節方向盤，充分保障整車高速穩定性和平衡性。
點評：綜合整體來看，年輕消費者成為車市的主力消費群體，從而使得不少車企未來能夠在市場生存，紛紛拿出了自己看家本領來迎合廣大消費者的需求。大眾作為合資品牌的領頭羊，同樣絲毫不敢怠慢，並且在SUV市場連續推出多款車型來滿足國人的需求。跨界SUV的快速增長也讓我們感受到了市場的競爭；年輕、運動的外觀造型和簡約的內飾佈局以及豐富的配置都是可圈可點的，並且主流2.0T引擎和6.7秒百公里加速對消費者有著不小的誘惑力，同時低至20萬的售價足以讓它成為車界的一匹黑馬。
大眾終於發飆了，軸距2米7比寶馬X6拉風，20萬帶220馬力，真成功
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