哈弗M6作為哈弗H6的低配替身，各方面自然是不能與H6相提並論，但是作為家用代步還是不錯的選擇。
引言部分
長城汽車這些年在平民消費領域可謂是成績不小，基本上從緊湊型到MPV、甚至中大型SUV都有涉足，不過售價方面一向是非常親民的。就像既推出了哈弗H6這樣的十五萬級緊湊型SUV，又推出十萬級的哈弗M6，所以哈弗M6又被稱之為“低配版”哈弗H6。那麼今天我們就給大家介紹一下這款長城哈弗M6，看看和H6有哪些差異。
外觀大氣，缺少時尚元素
長城哈弗M6外觀設計非常大氣，前臉採用大尺寸多邊形進氣格柵，中網採用黑色網狀材質，哈弗字母車標位於中網上。兩側大燈組造型犀利，全系鹵素燈源，並配有LED日行燈。下方霧燈區與進氣口形成貫穿式設計，引擎蓋收縮，為大燈組留有空間。整體車頭部分看起來非常沉穩大氣，但是時尚感相對欠缺。
哈弗M6側身腰線十分凌厲，從前翼子板處貫穿延伸至尾部車燈。車窗上沿採用純黑飾條，下沿採用鍍鉻飾條裝飾，形成了懸浮車頂效果。雙五輻式鋁合金輪圈比較具有時尚感。哈弗M6尾部整體造型比較質樸，寬大的尾燈造型呈現出倒C型設計，中間用一根細細的鍍鉻飾條連接，上面還有哈弗字母車標。下方寬大的塑料護板可以防剮蹭，更換成本也低。單邊單出排氣管管口粗大。
內飾比較保守
長城哈弗M6內飾風格比較保守，配色方面也有些陳舊。中控臺十分寬大，左側是三幅式多功能方向盤，支持手動調節，集成的功能按鍵比較少。炮筒式機械儀表盤非常復古，也更有駕駛慾望。出風口比較方正，邊緣還使用了鍍鉻飾條裝飾。8英寸觸控液晶屏全系標配，但是功能簡單，沒有語音識別控制。接下來就是按鍵旋鈕區，檔把則直接設計在了中控屏下方，操縱起來也很有感覺。
基本安全配置尚可
長城哈弗M6駕駛輔助配置較少，標配了後倒車雷達、發動機啟停、上坡輔助。倒車影像和、定速巡航、駕駛模式切換、陡坡緩降都只出現在中高配車型。安全配置方面相對比較齊全，標配了主副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統等，中高配車型有胎壓顯示。可見基本的安全配置還是比較放心的。
尺寸比H6小，但是軸距一樣
長城哈弗M6車身長寬高尺寸分別為4649*1830*1705mm，軸距尺寸為2680mm，尺寸方面確實比H6要緊湊一些，但是軸距卻是一模一樣的。後備箱容積為808L，後排座椅支持比例放倒，可進一步擴充至2010L。座椅材質分為織物和仿皮兩種，座椅調節度一般。乘坐空間方面178cm身高進入前排，座椅調至最低，頭部剩餘一拳，來到後排頭部剩餘一拳，腿部兩拳，在同級車型中屬於非常不錯水平。
動力偏家用，油耗較高
長城哈弗M6動力方面搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，最大扭矩為210牛米。傳動系統匹配6擋手動變速箱或7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗為6.8-7.1L。底盤懸架採用前麥弗遜式獨立懸架和後雙橫臂式獨立懸架。儘管這款發動機的輸出比較肉，油耗也相對較高，但是好在懸架還不錯。
全文總結回顧
哈弗H6的“低配版”，1.5T+7DCT，後備箱2010L，入門款6萬。目前長城哈弗M6市場售價區間為6.00-7.60萬，值得注意的是國五版入門款售價比國六版入門款售價還要貴0.2萬，雖然兩款車幾乎一模一樣，老款還這麼堅挺，也不知道長城這種“同堂銷售”戰略實際意義在哪兒。不過總體來說長城哈弗M6作為哈弗H6的低配版本，自然在各方面都不能與哈弗H6相提並論，如果是單純出於代步目的，還是可以考慮入手的。想要稍微強勁一些的動力，那就選購哈弗H6好了。畢竟一分錢一分貨，緊湊型SUV領域競爭這麼激烈，多一個選項就多一分競爭的底氣，所以在這方面長城汽車算是非常有心得的。
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