現如今，許多消費者在購車的時候會對空間的要求都十分的高，大空間的車型更受青睞，在家用七座SUV車型中，比如大眾的途昂、福特探險者等都十分的受歡迎，除了這些車型，雪佛蘭也有一款空間表現特別出色的車型，那就是Traverse，只不過這款車還沒有實現國產，購買它目前只能通過進口的辦法，所以大家可能會對其稍感陌生，今天我們就來好好的認識一下。
在國外市場中，雪佛蘭Traverse在SUV領域當中的表現是很好的，它比大多數中大型SUV尺寸更大，途昂大家都很熟悉，而Traverse比途昂還要大，所以其效果可想而知。尤其是在美國，那裡的人喜歡度假，有的人還打理著自己的莊園，所以一款車常會有多種用途，而Traverse不僅能滿足全家出遊又可以提供貨運的需求，所以在當地很受喜愛，不僅如此，作為一款大型車，Traverse還能在保障駕乘舒適度的同時有比同級競爭車型更敏捷的操控，實屬難得。
Traverse最早於2017年推出，三年間經過了多次的技術升級，近日，根據外媒的報道，Traverse車型將迎來小改款車型，不僅會在外形和內飾上進行重新的設計，還會搭載最新的技術，它將會作為2021年的全新車型上市。
從此次發佈的圖片來看，外觀上，新款Traverse的前格柵經過了重塑，內部為多橫幅式鍍鉻條，為更大的下保險槓區域留出了空間，在最底部有一塊黑色的防擦條，下方進氣口面積加大，這使它看上去更像是一輛卡車，綜合性的前大燈使用了更窄的造型，透出一種犀利的感覺，內部集成了轉向燈和日行燈。
側面來看，比起當前款車型，新車造型更加的魁梧，一條高腰線貫穿前後，突出了力量感，車頂帶有鍍鉻行李架，側窗周圍也使用鍍鉻條進行了裝飾，使該車更有高級感。車輪方面，全新設計的車輪使外觀的變化更加完美，但到目前為止，雪佛蘭只向我們展示了四種設計中的兩種，這兩種設計在High Country和Premier車型的照片中都有顯示。尾部造型變化不大，主要針對後尾燈進行了升級，尾窗面積十分寬闊，並帶有輕微的傾斜度，總體來說也能給人以魁梧感。
內飾方面，新車在原有基礎上進行了小幅的升級，中控屏幕升級為8英寸，並支持Apple CarPlay和Android Auto的連接，其它配置包括全新的座椅、USB充電端口、全景天窗等都一應俱全，無論是拉貨還是載人的能力都是一流的。
此外，新車在駕駛員輔助技術的運用上面比前作又向前邁進一大步，很多之前只是用做選配的功能在新車上已經被作為了標準配置，包括帶行人檢測的緊急制動系統、帶車道保持輔助的車道偏離警告、自動遠光前照燈和帶前方碰撞警報的跟車距離指示器，自適應巡航控制現在在LT、RS和Premier trims車型上是可選的，它仍然是High Country級別的標準配置。
新車價格方面，雖然官方定價尚未公佈，但可以預計，新車各個級別的基礎價格都會有小幅上漲，提供目前的售價作為參考，2020款前驅車型的起步價為30995美元，全驅車型最高售價為54395美元，國內喜歡這款車的朋友，可以關注下進口渠道。
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