17日凌晨，一起小客車駕駛人在行車中進入“夢鄉”，追尾前方大貨車，導致其本人身體嚴重受傷的事故，再次為駕駛人敲響了“疲勞駕駛易發事故”的警鐘！
隨著疫情防控形勢持續向好，交通運輸、生產生活加快恢復，我市境內高速公路交通流量增加明顯。然而隨著氣溫逐漸升高，“春困”情況也隨之而來，嚴重影響著行車安全。3月17日凌晨2時許，京津高速公路下行99公里處發生一起小客車追尾大貨車的交通事故，小客車駕駛人在事故中嚴重受傷，被高速交警及時送醫救治。據瞭解，該駕駛人於16日24時從北京出發獨自駕車返津，事發前已經感到非常疲勞，但為了趕路在途中一直沒有休息，事故發生時，手握方向盤的他竟然已經在熟睡狀態！小客車駕駛人恢復意識後懊惱不已，並對向自己及時出手施救的交警和輔警連聲致謝。
為降低疲勞駕駛等交通違法行為的發生率，確保高速公路安全暢通，我市在全國率先研發並將於近期投入試點使用疲勞駕駛監管系統，該系統將基於車輛動態監控數據和電子警察數據，通過掌握車輛行駛時間、休息時間等情況，精準治理疲勞駕駛交通違法行為。公安交管部門提示廣大駕駛人，
為防止駕車中發生“疲勞駕駛”的情況，出行前，駕駛人應保持充足睡眠，並充分做好的路線和時間規劃，掌握沿途高速公路服務區，安排好停車休息。在行車中，注意力要集中，連續駕駛時間不能超過4小時，一旦出現睏倦、疲乏、嗜睡等現象，要及時到服務區停車休息。
（焦軒 劉媛 呂良）
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