小编有时候想去光明玩，去看看花海吃吃乳鸽，可是一想到要坐公交就放弃了，晕车的人伤不起……
所以，小编特别期待6号线开通；开通之后，咱就可以坐地铁去光明啦！
光明的朋友也可以坐地铁去其他地方玩咯！
好消息来啦；最近，6号线二期热滑成功了，换句话说就是，6号线二期正式具备开行条件了，很可能今年内，我们就可以坐上6号线去光明啦。
3月15日，6号线列车——「乳鸽号」从红山站缓缓驶出，在接触轨带电的状态下，列车从接触轨直接取电，完成一系列运行过程。
「热滑试验」最主要的目的，就是测试列车运行状态，是线路通车前的一个重要步骤。
图源：摄图网（ID：500705482）
试验结果显示：
✅ 整个热滑过程平滑顺畅，无拉弧现象
✅ 接触轨和列车受电靴接触良好
✅ 车体运行平稳，设备运行正常，各项参数良好
也就是说，6号线二期正式具备开行条件了
而6号线一期早在今年1月就热滑成功了呢，现在，6号线一期、二期都已经正式具备了开行条件。
图源：摄图网（ID：501366132）
截至目前，6号线一期、二期车站已全部封顶。
6号线一期20座车站安装装修已全面展开，其中常规设备安装工程完成97%，装修工程完成约98%。
6号线二期7座车站安装装修已全面开展，其中常规设备安装工程完成99%，装修工程完成约99%。
图源：摄图网（ID：500665948）
6号线一期：长约37.6km，起自深圳北站，终于松岗站，设车站20座，其中地下站5座，高架站15座。
▲6号线一期线路图（更新版）
6号线二期：线路全长约11.8千米，包括7站7区间，换乘车站4座。
▲6号线二期线路图（更新版）
线路从深圳北站预留高架桥工程引出，途径龙华、福田、罗湖三区，终于科学馆站。
图源：摄图网（ID：500892663）
地铁6号线还有一条支线哦，带我们直通深莞边界
6号线支线：
地铁6号线支线，起自光明区6号线光明站，止于深莞边界。预计2022年通车的线路。线路全长6.13公里，共设3站4区间。其中光明站为6号线支线与6号线的换乘站。
▲6号线支线线路图（更新版）
除了地铁6号线一二期，今年深圳还有5条地铁线（段）将开通哦
地铁10号线，南连与香港毗邻的福田口岸站，北接龙岗区双拥街，线路全长约29公里，共设车站24座。
▲地铁10号线线路图
截至10月15日，23个车站已封顶，影响全线运营开通的附属结构出入口、风亭等需开挖基坑总数共计118个，目前已全部开工，完工41个。
目前，10号线各项工作正在平稳推进中，预计明年年中实现通车。届时，将结束平湖、坂雪岗科技城、梅林关东片区不通地铁的状况，还能分担地铁4号线的运营压力，改善梅林关拥堵问题哦
地铁3号线南延工程自益田至福保站，线路长1.5公里，设站1座：福保站。福保站位于红花路与益田路交叉口西侧，沿红花路布置。车站为地下两层岛式车站，全长550米。
▲3号线南延线示意图
截止10月22日，3号线南延线土建工程已进入最后阶段，站后工程和附属工程施工也正在紧张地展开中。
全线预计2020年底建成通车，届时将大大改善福田保税区片区的出行
地铁4号线北延线（三期工程）由4号线二期工程终点清湖站向北端引出，由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设，终点于牛湖站，全长约10.8公里。
线路共设车站8座，分别为：清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站，其中清湖北站为高架站。
▲4号线北延线示意图
截止10月26日，全线隧道已贯通，全线车站已封顶，附属结构完成6个。其中，车站主体完成100%，区间完成100%，铺轨完成61%，装修完成28%，附属工程完成20%。
预计2020年底建成通车，届时，将有效改善龙华、观澜片区居民的出行，进一步缓解沿线交通拥堵。
8号线一期工程，由2号线东延线莲塘站站后接出，终点设于盐田港后方陆域的盐田路站，线路长约12km，共设站6座（梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站），全线采用地下敷设；在望基湖设置一座停车场。
▲8号线一期线路图
8号线一期各项工作正在平稳推进中，预计2020年年底建成通车，建成后，将进一步助力盐田发展。
地铁2号线东延线西起2号线终点新秀站，终于莲塘站，线路长3.8公里。全程地下敷设，设置车站3座。
▲2号线三期线路图
地铁2号线三期工程将与8号线一期工程同步开通，届时两条线路将贯通运营，串联起罗湖、福田、南山和盐田的轨道交通，大家去仙湖植物园、莲塘口岸、梧桐山、盐田港都可以实现地铁直达啦。信息来源：深圳交通、深圳市轨道交通、深圳本地宝等
閱讀更多 覓深圳 的文章
