眾所周知，百力通公司（Briggs & Stratton）是全球知名的戶外動力設備汽油發動機製造商。公司成立於1908年，總部位於美國威斯康辛州的密爾沃基市。
可是，你不知道的是，1980年百力通造了一輛怪異的六輪混合動力概念車。
百力通公司，以割草機上使用的小型發動機而聞名。不過，在1980年，它不僅是造了一款車，而且是一款混合動力車。老實說，99%的人都不知道有這樣一臺機器存在，這輛六輪掀背車造型的混動車。確實給人留下了深刻的印象。
嚴格說來，這是一款一次性概念車，旨在作為技術演示。實際上，它的最高速度並沒有那麼令人印象深刻。在一個封閉的賽道上，這輛車極速達到了68英里。在加州的街道上，百力通工程技術人員克雷格把車開到了的時速60英里/小時，
也許，你認為這個速度並不高，但是當你意識到引擎蓋下只有一臺18馬力（13千瓦）的風冷雙缸百力通發動機時，那就是一個了不起的速度了。電動機連接到發動機，然後發動機連接到四速手動變速器，向第一組後輪傳送動力。
因此，該輛車搭載的是一個並行混合動力，它可以單獨運行的燃氣發動機，也可單獨運行電動機，或兩者的同時運行。在車的後部安裝了六個12伏的電池，這樣重量就由第二個後軸支撐，當充滿電時，汽車的電動續航里程估計只有50英里左右。
當然，百力通並沒有從零開始製造整輛車的魔力，所以前懸架、轉向和變速器實際上都來自福特Pinto。如果大眾的粉絲們在這輛車上看到一些熟悉的地方，那是因為車門、儀表板和擋風玻璃都來自第一代Scirocco。然而，其餘的設計，都來自Briggs。
這種不太可能的混合動力車背後的想法是展示一種更有效的旅行方式。理論上，電動馬達和它的瞬時扭矩可以用來使汽車加速，這時汽油發動機可以用來維持高速度。雖然，最高時速剛剛超過每小時60英里，但是在1980年，美國的國家公路限速是每小時55英里，所以理論上，這輛車很容易在法律的限制範圍內行駛。不過，這輛車的噪音相當大。
作為一款概念車，這是唯一的一款。但它展示了一個令人震驚的數量的混合技術，遠遠領先於它的時代。也許更重要的是這樣一個事實：百力通公司多年來一直在對這個原型進行良好的維修，並將其重新用於實際的道路使用。這讓我們不禁要問，還有多少其他鮮為人知的概念機在等待重新發現。
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