豐田被爆“機油增多”問題,你知道哪些車型和發動機型號涉及嗎?

豐田被爆“機油增多”問題,你知道哪些車型和發動機型號涉及嗎?


最近我想這張圖片大家都不陌生,各大網站都是關於機油乳化問題、機油增多問題的討論。本田的“機油門”事件剛剛過去不久,豐田接著又上演了一出續集大戲,不禁讓吃瓜群眾問這日系品牌究竟是怎麼了?


我們先來看看豐田對這件事情的回應:


Q1:車輛為何會出現機油增多和乳化的現象?


A:關於機油頁面超過F刻度線可能會有各種原因,一般情況下考慮有以下原因。


1)發動機工廠以F刻度線為準注入機油,但有一定的公差。實際注入機油有時會超過F線的情況,但仍在規定範圍內。

2)在車輛保養更換機油時,也有可能超過機油標尺F線。

3)根據發動機的工作原理,在低溫冷啟動時,極少量的未完全燃燒的汽油經過活塞環與缸體之間間隙進入機油。

4)對機油液麵高度測量時,地面是否平整,機油溫度等也對液麵高度有影像。


機油乳化原因:


低速短距離行駛時,混合動力車型的汽油發動機間歇性工作,在未充分暖機之前就停止的時候,在機油加註口蓋內側結露的水分不能完全揮發,局部出現了白色乳化現象,經發動機連續工作,發動機溫度上升後,這種現象就會消失,這也屬於正常現象。


針對於廠家的這個解釋其實還是存在很多問題,機油增多的問題它歸結為兩點:一點是加註問題,一點是機械問題。


加註問題這個其實是在實際中經常會出現的一種現象,維修技師只是根據經驗去添加,在添加的時候由於操作問題經常會出現機油高出上線的情況,尤其是機油添加以後不等冷車10min左右,一旦機油全部留回油底殼,那必然要導致機油加註量高於F刻度線。


但是這種認為操作很好去規避,如果車輛行駛一段里程後,按照正常情況機油量會輕微消耗,這個時候如果反而出現增多,那必然不是操作問題導致的。


這種情況一般就屬於第二種機械問題,那就是燃燒室內部的燃油通過氣缸壁流入到曲軸箱內部,這種情況必然會導致油液增多。


這種情況我們遇到最多的那都是老車行駛里程過長,機油通過飛濺潤滑通過氣缸壁進入到燃燒室內部,導致機油消耗。現在新車居然來了一個反其道而行之,問題無非就是活塞、活塞環開口、活塞和氣缸壁之間的間隙問題。


機油乳化問題,其實其它車輛也有存在的,但是向圖片這種程度的還真不太多,如果是新車出現這種情況,那必然是存在問題。為何以前的豐田車輛沒有出現過這種問題,這是我們要詢問的問題,必然是車輛的某個部分出現了問題。


至於這種情況該如何解決,我們還需要豐田廠家給我們最終的方案,必然後續還會有一系列的解決措施。


既然知道豐田的車輛出線了這種問題,接下來那我們需要知道哪些車輛涉及這樣的機油問題?


我們通過車質網來查詢一下豐田投訴機油問題的車輛:


1、豐田凱美瑞


豐田被爆“機油增多”問題,你知道哪些車型和發動機型號涉及嗎?


凱美瑞的投訴量相當高,我們來看看車質網的投訴:


豐田被爆“機油增多”問題,你知道哪些車型和發動機型號涉及嗎?


從投訴情況可以看出,凱美瑞的“機油問題”投訴主要集中在18款和19款車型上面,18款投訴量96個,19款投訴量192個。


其中投訴量較多的是混合動力車型,對於這個問題廠家也給出瞭解釋:


Q2:相較燃油車型,混動版車型反應更多,是否混動系統存在問題?


A:該現象是在車輛使用過程中,發動機有可能會發生的正常現象,並不是混動的特有現象。但是,在低速行駛時,和汽油版車型相比,混動車型的汽油發動機更為頻繁地啟動停止,本現象較容易出現。


2、豐田亞洲龍


豐田被爆“機油增多”問題,你知道哪些車型和發動機型號涉及嗎?


亞洲龍同樣也不能倖免,這款車上市不久,也同樣遇到機油問題:


豐田被爆“機油增多”問題,你知道哪些車型和發動機型號涉及嗎?


亞洲龍的機油問題主要集中在19款車型上面,19款機油問題投訴量104個。而且通過投訴發現主要集中在2.5L車型上面。


2.5L車型主要涉及兩款發動機型號:1、A25A 2、A25B(混動車型)


3、豐田RAV4


豐田被爆“機油增多”問題,你知道哪些車型和發動機型號涉及嗎?


豐田RAV4的機油增多問題主要集中在20款車型上面,投訴量32個。涉及的發動機有2.0L和2.5L雙擎車型。


2.0L發動機採用的型號:M20D-FKS、2.5L發動機採用的型號:A25B


4、豐田雷凌


豐田被爆“機油增多”問題,你知道哪些車型和發動機型號涉及嗎?


雷凌部分車型也涉及機油增多問題,涉及車型主要集中在19款車型上面,1.8H 雙擎車型。


雷凌車型機油增多問題的投訴量不大。


5、雷克薩斯


豐田被爆“機油增多”問題,你知道哪些車型和發動機型號涉及嗎?


豐田的高端品牌雷克薩斯這次也沒能逃過“機油門”的影像。雷克薩斯ES的機油增多問題最早出現在18款車型上面,主要涉及18款、19款、20款三款車型,投訴量88個。


雷克薩斯ES機油問題最多的車型300h,其次是260和200車型,涉及的發動機型號主要有A25B、A25A、M20A。


6、雷克薩斯UX


豐田被爆“機油增多”問題,你知道哪些車型和發動機型號涉及嗎?


雷克薩斯UX的機油問題涉及19款和20款兩個車型,主要問題車型260h,投訴量8個。


雷克薩斯UX 260h的發動機型號:M20A-FKS


7、雷克薩斯RX


豐田被爆“機油增多”問題,你知道哪些車型和發動機型號涉及嗎?


雷克薩斯RX的投訴量只有一個,涉及的問題是16款RX 450的機油乳化問題。


總結:


通過上述車質網的投訴數據可以看到,這次的豐田機油問題主要涉及豐田和雷克薩斯兩個品牌。


投訴量最多的車型是豐田凱美瑞、亞洲龍和雷克薩斯ES三款車型,豐田RAV4、豐田雷凌、雷克薩斯UX、雷克薩斯RX都是少量車型。


機油增多/乳化問題主要涉及的發動機有兩個排量:2.0L和2.5L混動兩款。主要涉及的發動機型號是M20A-FKS、A25A、A25B,其中A25B的投訴量是最集中的。


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