不止“1+1>2”！紅巖瑞江攪拌車“攪”動了誰的心？汽車頭條網

　　“基建狂魔”的背後離不開裝備“神器”，面對客戶需求，一邊是中國工程車之王、專業的攪拌車底盤製造商-

上汽紅巖;一邊是國際最先進的攪拌車生產技術上裝製造商-瑞江汽車;二者強強聯合，已然強勢拉開國內攪拌車市場的新格局。

　　而“紅巖+瑞江”的一體化攪拌車模式效果如何?客戶反饋又是怎麼樣?中國卡車網發現信賴調查小組走進上海程順物流有限公司為大家一探究竟。

　　三天兩頭總上門紅巖瑞江服務很到位

　　在到達程順物流作業廠區時，有一個細節讓記者印象深刻，從門衛大爺到遇見的每一個駕駛員，負責紅巖瑞江攪拌車銷售的上海裕鑫銷售經理於泰坤和大家都很熟悉，雖然不能準確稱呼上對方名字，但很顯然大家都臉熟，知道這是紅巖瑞江的來上門服務了。

合規高效的紅巖瑞江攪拌車

　　而在之後對駕駛員和總經理的採訪中，也驗證了記者的猜想，紅巖瑞江的高質量服務是贏得程順物流持續選擇和信賴的主要殺手鐧。眾所知周，雖然國內基建規模不斷擴大為工程類專用車市場帶來了銷售高峰，但與此同時，該領域產品質量參差不齊、產品安全性差、底盤上裝服務分離等一系列問題也非常明顯。程順物流作為一家成立有十餘年的混凝土運輸行業“老兵”，對於行業的痛點更是了熟於胸。

上海程順物流有限公司總經理程龍偉

　　“瑞江上裝我們很熟悉，公司成立以來累計使用有200餘臺，但與瑞江上裝組合的底盤廠家也非常多，這就難免會出現服務推諉的問題，而紅巖瑞江品牌的誕生，可謂改變了底盤廠和上裝企業之間傳統的“買賣關係”，打破了底盤、上裝“各自為政”的局面，不管是產品還是服務甚至初期金融貸款，紅巖瑞江都能一站式解決，對接少了，服務好了，讓我們用著安心、滿意。”總經理程龍偉向中國卡車網記者講到。

　　產品質量很紮實合規高效成首選

　　同時據記者瞭解，程順物流在上海、南京等地均有混凝土運輸業務，每年總運方量達300萬m³左右，每輛車每年的平均運輸量約為1.5萬m³，“我們幾乎是24小時全天候工作，只有故障率低、可靠性強，油耗經濟、輕量合規的車輛才符合市場和運輸需求。”程總向記者談到。