汽車行業一直是消費者維權的重災區。歷年來，3·15晚會在曝光汽車行業的侵權和造假問題上，從未缺席。從大趨勢上來看，在汽車行業強力打假的勢頭下，中國所召回的車輛數量一直呈增長狀態。
天眼查專業版數據顯示，若把經營範圍限定在“汽車維修”，我國共註冊51.1萬家相關企業，其中個體工商戶和有限責任公司各佔比約一半。從註冊增速上來看，我國汽車維修行業的企業註冊年增速在過去十年中穩定在15%-25%之間，最高值出現在2017年，達25.4%。
值得注意的是，已有超10萬家汽車維修企業註銷、吊銷，和清算。也就是說，已有超過20%的企業退出汽車維修行業。
從成立時間來看，13.19%的汽車維修企業成立於1年以內，62.52%的相關企業成立於5年以內。從註冊資本來看，接近75%的汽車維修企業註冊資本都在200萬以內。
據中消協發佈的《2019年全國消協組織受理投訴情況分析》顯示，汽車及零部件、服裝、食品、通信類產品、鞋等居商品投訴前五位。其中，投訴排名第一的汽車及零部件類投訴案例達到34,335件，同比去年激增25.1%。
汽車零部件具體能有哪些假貨？據爆料，機油、玻璃水、機油濾芯，甚至是對駕駛安全非常關鍵的剎車片，都可能被造假。
天眼查專業版數據顯示，我國汽車維修行業共有8萬多家企業有過經營異常，且經營異常條數在2019年達到高峰，共37,743條。另外，該行業共有2萬多家企業有過8萬多條行政處罰。具體來看，涉及“摻假”、“虛假宣傳”、“以假充真”等欺騙的處罰條數有500多條。
【如果您有新聞線索，歡迎向我們報料，一經採納有費用酬謝。報料微信關注：ihxdsb，報料QQ：3386405712】
分享到:
閱讀更多 封面新聞 的文章
