一般轎車採用碟剎的方式比較容易出現剎車異響，剎車異響故障產生的主要原因是因為剎車時是通過剎車片劇烈摩擦剎車碟來實現工作的，所以排查剎車異響故障主要是從剎車片和剎車盤入手，再延伸到其他部位如：剎車分泵。
新車磨合和新換剎車片剎車盤剎車異響
新車或者新換的剎車盤片，會有一個磨合期，在磨合期內會有一些異響，一般跑幾百公里之後就會消除。
如果剎車片出現金屬硬點，剎車片內部會有一些細小的金屬顆粒，輕踩剎車就會發出尖銳刺耳的聲音，這種問題可以猛踩幾腳剎車，再把剎車片拆下來重新打磨剎車片的麟角和邊緣，也可以更換質量更好一點的剎車片。

汽車正常使用中出現剎車異響的原因
ABS系統的正常啟動的信號
急剎車的時候剎車踏板會有連續的“噔噔噔”的聲音，有時還會有彈腳的現象，這說明ABS系統啟動，是正常的聲音，此時大力剎車踩到底即可，但僅限裝有ABS系統的車輛。
剎車片磨損嚴重報警
剎車片磨損嚴重也會產生剎車異響，一般剎車片都會有報警片，當剎車片磨損到極限的時候報警片就會與剎車盤產生摩擦，生出尖銳的金屬摩擦聲，此時一定要及時更換剎車片，以免刮傷剎車盤以及制動失效，避免發生事故。


剎車盤磨損嚴重
如果是剎車盤的磨損產生的剎車異響剎車盤會在盤的一圈形成比較深的凹槽，剎車片與凹槽邊緣摩擦就會產生異響。
如果凹槽不是特別深，可通過打磨剎車片的邊緣，避開剎車片與凹槽邊緣的摩擦來解決
如果凹槽已經很深，就建議更換剎車盤了。
一般建議每更換兩次剎車片後就要更換一次剎車盤。


剎車分泵不回位故障
多是剎車導管的問題，剎車導管內生鏽或者潤滑油變髒都會導致回位不良，清理剎車導管，用細砂紙打磨並塗抹新的潤滑油即可。也有可能是剎車分泵的問題，需要更換剎車分泵，但這種故障比較少。

剎車導管/卡鉗的配合問題
剎車導管除了因為變髒卡滯之外，也有可能是剎車導管與剎車卡鉗的配合間隙過大，二者之間有曠量導致產生的異響，更換新的剎車導管或者剎車卡鉗（一般都是換剎車卡鉗，因為剎車卡鉗的孔徑可能會因磨損變大，而剎車導管磨損相對較小），或者往剎車導管上纏一層防水膠帶以減小配合間隙。
倒車踩剎車異響
一般剎車大部分時間都是工作在車輛前進之中進行，所以剎車片長時間的朝一個方向磨損就會相應的在倒車面造成一些毛刺，當車輛在倒車時，當車輛在倒車時踩剎車，毛刺與剎車盤摩擦產生異響，遇到這種情況時可以不用解決，也可以前往4S店或者維修廠拆下來打磨一下，或者可以更換更好的剎車片。
倒車踩剎車會聽到“咯噔”的聲音
這是剎車卡鉗因為摩擦向上運動，撞擊到上部托架產生的異響。
一般屬正常現象，若異響較大，可能就需要進行維修了。

冷車起步踩剎車異響
因為氣溫較低，懸掛部分的橡膠件比較硬，剎車盤與剎車片表面也會有所變化，這個時候起步就會有異響，等車熱了之後就好了。
剎車盤與剎車盤之間有異物產生剎車異響
剎車盤與剎車片之間有小石子或者水膜也會產生剎車異響，一般是走過石子路、風沙天氣或者剛洗完車之後在行車時可能會有這類現象發生，這時只需要多踩幾腳剎車就好了，或者把小石子剔出來就可以解決。

懸掛、底盤等部件異響
檢查減震固定螺絲，平衡杆膠套，球頭，底盤螺絲等部件，看有無鬆動或老化，這種異響在急剎車或者顛簸路面就能體會的到。
汽車長時間停放過後剎車異響
如果汽車長時間停放過後踩剎車會有“嘣”的一聲，特別是在天氣潮溼或者下雨之後，這種原因是因為剎車盤片長時間不用，已經有了一定的鏽蝕，開上一會兒就可以解決，不行的話只能更換剎車盤了。

汽車維修後產生剎車異響
剎車片的裝配問題，試著把剎車片重新安裝一下，往剎車片與剎車卡鉗連接處塗抹黃油或者專用潤滑油即可解決。
也有可能是剎車片裝反了，重新裝配即可。尤其是汽修新手更換過剎車片，更應該注意這一點。
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