爆了一個胎你幹嘛給我換倆？四兒子：其實我想換四個。。。
我們的車子爆胎之後都會遇到一些比較尷尬的情況：修車師傅說要換兩個輪胎，左右兩個都換；或者是四個輪胎全都要換。這個時候很多人都表示不瞭解，明明就只有壞了一個輪胎，為什麼要換那麼多的輪胎？
其實並不是4S在掙黑心錢，這裡面有著一定的用車道理。
爆胎，大家理所當然的想法是哪個輪胎爆了就換哪個，但是這個想法有時並不正確，甚至極度危險。汽車維修人員在遇到爆胎的情況，往往會根據自己的專業知識作出判斷。有時會直接將對側的輪胎也一併換掉，這並不是坑錢，而是為了整體的駕駛安全考慮。
在汽車爆胎之後，要換幾個輪胎完全是要根據當前輪胎的磨損情況而做判斷的。如果自己沒有把握，最好找專業人士來判斷、維修。
為什麼不是換一個？
紋路不同會造成很多不良的影響，甚至是潛藏著很多的危險，主要的就是在行車的過程之中，會影響車輛的平衡性和安全性。因為兩個輪胎的紋路不同，摩擦力自然不一樣，在轉彎或者剎車的時候造成危險。
其次就是對於油耗的節省
由於換成一樣的輪胎，所以其平衡性是能夠保證的。我們不妨試想一下，是開著平穩的車省油還是顛簸的車更加省油？老司機肯定都會選擇前者，因為顛簸的車會加大發動機的工作頻率和功率。所以說換一樣的輪胎省油又安全。
新換輪胎放置的位置
我們剛剛換的輪胎是放在前輪還是後輪呢？這個根據車輛的自身要求，是前驅還是後驅的啟動方式。如果是前驅就放在前輪，如果是後驅就放在後驅。因為驅動和制動對汽車的抓地力要求更高，所以應該是新的輪胎換在需要的位置。
換胎注意事項
在換輪胎的時候要注意，儘量把換上的新輪胎安在驅動輪上。
這樣可以讓驅動輪在行駛時有最佳的抓地力和應付各種路況的能力。
由於驅動輪磨損相對較高，這麼做可以大大提高行車安全係數。
有調查顯示，高速公路上發生的事故里，很大一部分是因為輪胎爆胎引起的。
所以車主們在開車時要多注意輪胎是否有漏氣現象、胎壓是否在正常值範圍內等問題。
另外，輪胎全部換好後，切忌開上就走，一定要開一段距離、感覺下車子是否有異樣，方向盤有沒有擺動。
最好分別在時速和60和80以上都試駕一番，然後根據自己的感受反饋給維修人員。
最後調教完再一遍動平衡，確保全車輪胎受力大小一致。
行車無小事，遇到爆胎一定要慎重並且仔細的處理，這樣才是對自己和別人的生命負責。
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