電動車電池明明壞了一隻,為何要換整組?原因在這

很多人維修師傅都有這樣的體驗,客戶的在電池壞了,在更換新電池的時候,一些顧客會質疑,為什麼壞了一塊電池,不直接換一塊新的?為什麼要重新換一組全新的?你們修車的是不是故意的?等等。

碰到這種情況,大家應該怎麼向顧客解釋呢?

電動車電池明明壞了一隻,為何要換整組?原因在這


下面這些原因,請大家講牢,以便顧客詢問起來進行相關的解釋:

1.單獨更換一塊太麻煩,並且很難碰到電壓和規格相同的。

陳師傅修車十年了。他說:不是說一塊電池無法更換,只是更換一塊電池的作用是徒勞無功的。並且更換一塊電池的成本入不敷出。

如果真的要換一塊電池的話,就需要把一組電池全部拆下來,整體檢查。當找到了那一塊換的電池了,還要重新配一塊,麻煩事就在這裡,配的電池很難找到與原來的電池電壓相同的,不是高就是低,這樣客戶回去用兩三天就會壞掉,還要重新維修太麻煩。

所以來說,換一組全新的電池才是兩全之策,更省事一點。並且客戶在使用的過程中,也不會天天出現麻煩,這樣大家都省心。


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2.如果單獨換一塊的話,就會影響整組電池的的三包服務。

李老闆是做電動車電池批發的。他說:現在的電池都是廠家直接包換的,要求就是隻能一整組的換,也就是電池整組包換的,並且每一組電池有固定的編碼,如果自己私自換一塊的話,就會導致廠家不再包換了,以後再有什麼問題就只有客戶自己承擔後果了。這是很多修車師傅都知道的,從這個角度來說,也是為客戶考慮。

由此可見,如果電動車的電池有一塊出現問題的話,不管從哪個角度來說,師傅都不會、也不建議客戶僅換一塊電池的這其實是對消費者用戶負責的態度,而不應該誤解師傅坑人。


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