蘭博基尼Urus的最大功率650馬力，最大扭矩850牛·米，有了這樣的數據支持，這輛超級SUV從靜止加速到100km/h只需要3.6秒，繼續加速到200km/h的用時也僅需12.8秒，在採用傳統燃油的量產SUV領域中，目前沒有誰可以超越Urus的成績。
蘭博基尼Urus擁有威風凜凜的前臉設計，拱起的發動機罩之下，前置動力裝置的位置清晰可辨。這一前臉設計沿襲了經典車型Miura和Aventador的設計風格。在Countach上首次採用的斜向發動機罩線也得到沿用，凸顯了蘭博基尼的無限動感。標誌性的低矮車頭配以堅固的前翼子板，Urus堪稱當今最強大的SUV。超大的六邊形進氣口與低位前擾流板相連，進一步強調了車輛的空氣動力學效率和卓越的性能表現。前車燈為水平設置，線條流暢、形狀細長，運動感十足，LED大燈仍然採用了蘭博基尼經典的Y字形設計。
蘭博基尼Urus擁有辨識度極高的車身剪影，其車身線條極具超跑的動態神韻。同時配以無邊框車門與蘭博基尼標誌性的低矮車頭。強勁的造型線條向上延伸，環繞後車窗，將車輛的前後部動感相連，強調了車身的整體性。與LM002相同，Urus也採用了Y字形前端進氣口的設計，同時裝飾以意大利國旗圖案，彰顯了它純正的意大利血統。
蘭博基尼有著和SUV車型一樣的車頂和體格，但是其線條的處理非常的有線條感，腰線和側裙的設計都非常的有運動感和時代大咖的感覺。最主要體現跑車感的就是側面的輪轂和薄壁輪胎了，這是隻有跑車才有的設計，安裝在這款SUV上面。
方向盤是不是很有奧迪的味道？把中間的蘭博基尼LOGO一遮就是奧迪了。底部是平底設計，集成了多功能按鍵，背後帶有換擋撥片。儀表盤是全液晶的，7000轉到紅線區，不同駕駛模式下顯示的UI界面也不同。
內飾設計也是突出運動味道，用料以真皮+Alcantara面料為主，部分位置用到合金裝飾件。功能區佈局及其對稱，上方是多邊形空調出風口，中間是兩塊液晶大屏，這點跟新一代奧迪高端車型基本一致。上方大屏內置的多媒體系統支持蘋果CarPlay，這臺Urus自帶Bang&Olufsen音響系統，有12個喇叭。全景影像是標配項目，倒車停車都無壓力。前排主副駕座椅是多向電動調節，帶有加熱功能，但通風、按摩需要選裝。
雖說是純粹的運動型SUV，但Urus的後排空間並不算差，畢竟也是軸距3米的大車了，可以看到腿部空間還比較充足。不過後排中間凸起非常高，實際上這個車後排坐兩個人是比較合適。後排配置相比走豪華路線的SUV來說不算高，標配了獨立分區空調、充電接口，扶手杯架。後座椅支持電動調節帶加熱功能，也可以按比例放倒，後排多媒體液晶平板屬於選裝項目。
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