為期一個月的活動時間近半，新寶駿官方APP卻悄然對“30天無理由退車”政策作了補充，增加了所謂的“特別提示”。顯然，“新寶駿是在給‘30天無理由退車’政策‘打補丁’”，對此，有業內人士直言：“該政策漏洞百出，涉嫌違法，就已經說明新寶駿此前的做法如同兒戲；現在被發現問題，又急忙出臺補充條款來填補漏洞，而且還是悄無聲息地進行，不想讓人發現，這該有多心虛”？
新寶駿各地經銷商的回覆或反應也莫衷一是，令消費者無所適從。法律人士認為：“新寶駿廣告宣傳內容調整，依然未把退車的實質限制條件明確告知消費者，容易導致消費者誤解，這樣的宣傳未能擺脫虛假廣告的嫌疑。”
“保險和購置稅是不退的，直接退購車款”，這是經濟日報-中國經濟網記者上週六（3月14日）再次致電河北某新寶駿經銷商時得到的回覆。該經銷商也沒有提及協助出具退車所需要的相關材料等事宜。而當記者提到新寶駿官方APP已經對“30天無理由退車”政策的“特別提示”作了調整時，該經銷商又立即改口說：“因為這些錢沒在我們這，你跟我們退，我們肯定不退給你”。
上週，經濟日報-中國經濟網先後發表《新寶駿"30天無理由退車"是跟消費者"抖機靈"?》、《躍躍御市:"無理由退車"規定限制條件,新寶駿涉嫌違法?》，反映眾多消費者、業內專家和法律人士等對新寶駿推出的所謂“30天無理由退車”政策，及其經銷商讓退車的消費者“自行承擔車輛購置稅、保險費用還有上牌費用”等情況的合法性提出質疑。
文章發表後，此前一直沒有給予回覆的新寶駿相關工作人員，主動聯繫了經濟日報-中國經濟網記者，並表示“負責人（將）聯繫”記者。但截至本文發稿前，記者仍未收到新寶駿方面的任何回覆。與此同時，記者還發現新寶駿官方APP悄然地對“30天無理由退車”政策作了補充，增加了所謂的“特別提示”。
新增的“特別提示”
據新寶駿在《首創30天無理由退車 新寶駿自信源於科技》中的表述，“退車時，用戶因購買車輛或相關服務而支付的各項費用（包括但不限於服務費、上牌費）不予退回。稅費、保險費需用戶向保險公司、稅務機關申請退回，經銷商協助出具相關材料。”顯然，“新寶駿是在給‘30天無理由退車’政策‘打補丁’”。有接受採訪的業內人士直言：“該政策漏洞百出，涉嫌違法，就已經說明新寶駿此前的做法如同兒戲；現在被發現問題，又急忙出臺補充條款來填補漏洞，而且還是悄無聲息地進行，不想讓人發現，這該有多心虛”？
對於新寶駿的這一處理方式，其經銷商又會作何反應？上週末，記者再次聯繫了此前諮詢過的京冀桂粵等地的新寶駿經銷商，它們的回覆莫衷一是，更是讓消費者無所適從。
“您之前打過電話吧？目前店內沒有接到相應通知！”河北某新寶駿4S的工作人員對於“30天無理由退車”政策依然毫不知情，甚至還反問記者：“要是您買個車，開了29天后給我送回來，我該怎麼辦？您買車上牌，得交稅吧，國家給您退稅嗎？得上保險吧，強制險給您退嗎？等這倆都可以退了，再來問我車可不可以退。先問問國家給不給退稅再說！”
廣州某新寶駿經銷商此前在採訪時曾一直提醒記者注意：“新寶駿無理由退車不是無條件退車，您這邊還是需要符合條件我們才會退款給您的”。在記者第二次詢問時，對方還是強調，“無理由退車要滿足里程不超1000公里等條件。比如你說開的好好的，（說）我不喜歡了，這不是理由；如果你這個車有什麼毛病了，要求無理由退是可以的，比如說車子有點遲鈍啊，這個就是有理由的吧，這個就可以退。”
當記者問及退車流程時，上述廣州新寶駿經銷商一再強調“手續麻煩，浪費時間”，卻全然不提新寶駿所補充的“經銷商協助出具相關材料”等事宜。對於購車時交付的購置稅和保險等費用，該經銷商表示，“購置稅和交強險都退不了，商業險是可以退的”，還特別指出，“活動的最終解釋權還是我們店裡（擁有）”。
經銷商胡亂應對，主機廠暗地裡“打補丁”，“新寶駿及其經銷商的反應可謂毫無章法”，北京中細軟律師事務所高級合夥人黃莉凌律師在接受經濟日報-中國經濟網記者採訪時表示，“新寶駿廣告宣傳內容調整，依然未把退車的實質限制條件明確告知消費者，容易導致消費者誤解，這樣的宣傳未能擺脫虛假廣告的嫌疑。
對於新寶駿明確表示不予退回“服務費”的行為，黃莉凌律師也提出質疑，“這服務費的收費依據並不明確，是基於什麼服務內容，由誰收取的費用？如果車輛買賣合同解除，消費者接受服務的基礎已經喪失了，那消費者是有權要求退還服務費的”。
事實上，一些消費者在提出“無理由退車”時，就遭遇了退車難的困境。一位消費者透露，“（因為）30天無理由退車，交了定金，現在說不要了，4S店說要收取3000元的手術（手續）費，有道理說嗎？”他無奈地對記者說，“定了這麼長時間車還沒到，然後看到很多的差評，所以就有點冷心了”。
對於汽車市場和消費者來說，新寶駿的“30天無理由退車”到底是一個大膽、有益的嘗試，還是一個自娛自樂的“噱頭”（之前已經有其他媒體提出質疑），抑或本來就是一場自欺欺人的鬧劇？經濟日報-中國經濟網還將持續關注。（經濟日報-中國經濟網記者 王躍躍 張懿）
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